Diversas agencias internacionales de noticias, como Efe, Deutsche Welle, Dpa, Afp y otras, dieron cuenta de la decisión de la automotriz Volkswagen, que recortará 30 mil puestos de trabajo.
Según esas mismas fuentes, la noticia de los despidos que planea VW podría tener impacto en Argentina, Brasil y México. Se trata de una decisión estructural luego del escándalo por la manipulación de datos sobre la emisión de gases contaminantes.
La misma automotriz informó que, a partir de ese episodio, existe un plan de recortes de puestos laborales a escala global hasta el 2025, “para ahorrar 3.700 millones de euros anuales”.
Este anuncio, de gran impacto negativo, llega en un contexto complejo para el mayor fabricante de autos de Europa, en razón del escándalo conocido como «Dieselgate».
Según anunciaron los directivos de la empresa, 23 mil de esas plazas de trabajo corresponden a Alemania. Si bien la empresa no especificó en detalle cuáles serán los otros países más perjudicados, las agencias de noticias coinciden en mencionar a las fábricas de Brasil, Argentina y México.
Posición de los sindicatos
Desde la empresa prometieron que no habrá despidos forzosos, sino que los recortes vendrán de retiros voluntarios y de los empleados que opten por jubilarse. Los sindicatos exigieron que la empresa garantice los puestos de sus 282.100 trabajadores en Alemania, casi la mitad de su fuerza laboral global.
Volkswagen, que emplea a unas 624.000 personas en todo el mundo, pagó millonarias indemnizaciones para cubrir las consecuencias del escándalo, pero los expertos creen que la factura final de las recompras, arreglos y costos legales será aún mucho mayor.
El escándalo comenzó el año pasado cuando el grupo admitió haber instalado en vehículos diesel de todo el mundo un software para falsear la información sobre las emisiones de gases contaminantes en los controles. Se estima que unos 11 millones de coches están equipados con el problemático programa.
