Otro día de protesta y manifestación para el gremio taxista. Esta mañana, desde las 11.30 los taxistas concentraron frente a la sede del Sindicato de Peones de Taxis para expresar una vez más su rechazo al desembarco de Uber y cualquier aplicación ilegal extranjera.
Con un bocinazo simbólico, los taxistas ratificaron su postura: “Esta es la segunda protesta que se arma a nivel nacional, es un bocinazo simbólico en contra de las aplicaciones extranjeras, en este caso de Uber, que está haciendo una campaña publicitaria fuerte en Rosario y nosotros vamos a defender los puestos de trabajo de los taxistas rosarinos”.
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“El desembarco de Uber impactaría negativamente porque la experiencia en todas las capitales del mundo ha sido en contra de los servicios públicos, o sea que tener una empresa que se puede posicionar en forma líder y que ellos regulen la tarifa, los horarios, me parece que se trata de una situación absolutamente irregular”, se quejó Horacio Yannotti a Conclusión.
En ese sentido, pidieron que el municipio “cumpla con su poder de policía y que la Legislatura rosarina también vea el problema que sería si cualquier aplicación extranjera trabajara libremente en Rosario”.
“Hoy por hoy, con la sobre oferta de transporte que hay en la ciudad, que venga una aplicación e incorpore entre 1.000 y 2.000 autos sería un despropósito para todos, porque la situación económica no daría”, disparó indignado.
En tanto el concejal Eduardo Toniolli, también presente en la manifestación dijo a este medio que “todavía no hay acuerdo para avanzar en una regulación. Uber ha intentado entrar ilegalmente en la ciudad y como no pudo, ahora pide una regulación a medida. Es decir, un traje a medida, como sucede en algunos lugares del país, como Mendoza”.
Y justificando su rechazo explicó que “en ambos casos la experiencia ha sido igual de nefasta: por izquierda y por derecha. Se perdieron puestos de trabajo, que es uno de los problemas, pero también se trata de un servicio público acá y en todo el país, con lo cual es el Estado el que tiene que determinar las reglas porque no puede darse el lujo de que se interrumpa ese servicio, porque es de interés público”.
En la misma línea el edil justicialista consideró que “este tipo de empresas no tienen ninguna responsabilidad sobre el servicio. Lo único que hacen es saturar de unidades el lugar donde desembarcan”.
“La discusión no es Uber sí/ Uber no. Es transporte regulado, monitoreado, con un sistema de cuidados, o autos particulares sin control prestando un servicio sin ningún tipo de mirada por parte del Estado”, manifestó eufórico y agregó: “Estas empresas destruyen todo tipo de competencia y cuando esto ocurre lo que era barato termina siendo caro porque empiezan a imponer sus propias reglas. En Mendoza y en Montevideo pasó esto”.
“Es mentira que ‘es lo que se viene’. En el mundo están tratando de poner un coto y en algunos lugares los han ‘sacado a patadas’ por destruir el transporte público y atender muy poco a sus usuarios. Si uno se baja la aplicación se encuentra con que, entre otras cosas, la empresa no se hace cargo de nada que le pase al usuario en el uso de ese servicio. Todo lo contrario a un servicio público, donde el Estado está como garante”, finalizó contundente.
Situación Covid
Además del reclamo contra Uber los taxistas se manifestaron para pedir que se los vacune contra el coronavirus. “Trabajamos desde el primer día y estamos muy expuestos. Somos 5 mil taxistas trabajando en este momento, exponiéndose día a día y padeciendo también la situación económica y sin hacer un día de paro”, destacó Yannotti.
