El Sindicato Único de Trabajadores de Concesionarias Viales (SUTRACOVI) comunicó este lunes por la tarde, luego de fracasar la audiencia en el Ministerio de Trabajo, que a partir del martes 13 se recrudece el conflicto con asambleas de trabajadores de 4 horas por turno con barreras levantadas en tres turnos: desde las 6 a 10, de 14 a 18 y de 22 a 0 de la madrugada. Se trata del peaje de la Autopista Rosario-Santa Fe administrada por Vialidad Provincial.
Leandro Bond, secretario general de SUTRACOVI señaló que las medidas son por falta de cumplimiento de la concesionaria Vialidad Provincial. Y contó que la reunión de este lunes que tuvieron en el Ministerio fue «sin resultado» y el viernes habrá nuevamente audiencia en la cartera de Trabajo.
El conflicto se desató el martes pasado cuando no se depositó el sueldo de los trabajadores. De hecho, el gremio decidió un impasse en asambleas con los trabajadores y el fin de semana largo las barreras de los peajes volvieron a funcionar con normalidad.
Leandro Bond, en diálogo con Conclusión, manifestó la semana pasada sobre la situación: “Dicen que faltaba una firma de vialidad, siempre hay algún problema a la hora de pagar, a la hora de reponer algún equipo, comprar los aires, la autopista está decayendo a la infraestructura que tenía en estos últimos años”.
El dirigente, además, brindó un panorama de la situación del peaje Rosario – Santa Fe, dijo que “estamos luchando por la entrega de móviles y cubiertas, algunos móviles están rotos, hay días que no hay seguridad en la autopista, en las cabinas no andan los aires y ya hemos tenido varias personas que se han desmayado. Acá es toda una burocracia tal, que siempre hay que pedir una orden, un expediente que tarda meses y años, y la gente está muy cansada y ahora se metieron con lo peor con lo que se pueden meter que es el salario de los trabajadores”.
