Reforma laboral: marítimos rechazan el nuevo borrador de Sturzenegger y anticipan “un año de conflictos”
El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales cuestionó el proyecto impulsado por el Ministerio de Desregulación y advirtió que la falta de diálogo real derivará en movilizaciones. El gremio forma parte del Frente de Lucha por la Soberanía, que reúne a cientos de organizaciones.
- Gremiales
- Dic 9, 2025
El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo expresó su rechazo absoluto ante la circulación de un nuevo borrador de reforma laboral elaborado por el Ministerio de Desregulación que encabeza Federico Sturzenegger y alertó sobre un escenario de alta conflictividad durante 2025. El secretario general del gremio, Capitán Mariano Moreno, calificó el proyecto de 109 páginas como “unilateral y soberbio” y sostuvo que se trata del tercer intento del Gobierno por avanzar sobre derechos laborales.
Moreno cuestionó la metodología del Ejecutivo al señalar que “es la tercera vez que vienen por lo mismo: los derechos de los trabajadores”. Según el dirigente, el supuesto diálogo con algunas centrales sindicales “no garantiza representatividad ni amplitud, y mucho menos avala un esquema que busca dejar a los trabajadores precarizados”.
Además, trascendió que el nuevo documento seguiría la línea del DNU 70/23 y apunta a reducir cargas sobre sectores empresarios. En ese sentido, el dirigente denunció una asimetría evidente en la redacción de la norma: “A las empresas sí les preguntaron qué necesitaban y lo escribieron. Con suerte, los trabajadores podremos elegir qué derecho perder para sostener otro”, ironizó.
Por otra parte, el titular del Centro de Patrones reconoció que es necesario actualizar normas, aunque advirtió que cualquier intento de reforma debe surgir del consenso. De lo contrario se avecina un año complejo: “La discusión traerá aparejado el rechazo de los sectores que se han movilizado. Nosotros estamos organizados en un Frente de Lucha por la Soberanía, el Trabajo Digno y los Salarios Justos, que integra a cientos de organizaciones”.
Moreno, uno de los dirigentes más críticos frente a la desregulación de la Marina Mercante, dejó una advertencia clara de cara al debate legislativo: “Siempre buscamos el diálogo, pero no hay dudas de que estaremos en la calle en el momento de la discusión, de la votación y cada vez que quieran ir contra los trabajadores”.

