Fuerte apuesta de Aerolíneas para la temporada de verano. Este 2019 ofrecerá 141.064 asientos a Rosario. “En los últimos cuatro años Aerolíneas creció un 40% en cantidad de pasajeros en cabotaje, y eso se traduce en cada uno de nuestros destinos en el interior del país. Rosario es una plaza muy fuerte, hemos crecido un 60% como consecuencia del aumento de frecuencias, de vuelos y sobre todo de destinos”, dijo Luis Malvido, CEO de Aerolíneas en diálogo con Conclusión.

“Estamos muy contentos con la conectividad que le estamos dando a Rosario y también con la respuesta del mercado”, agregó entusiasmado.

A los vuelos regulares que operan durante todo el año desde Aeroparque, Ezeiza, Bariloche, Iguazú, Salta y Mendoza, y a los fines de reforzar la conectividad, durante el verano se suman:

  • Mar del Plata: a partir del 31 de diciembre
  • Río de Janeiro: a partir del 27 de diciembre
  • Florianópolis: a partir del 28 de diciembre
  • Punta del Este: a partir del 20 de diciembre

Frecuencias

Habrá 161 vuelos semanales entre diciembre y febrero: 49 frecuencias semanales en diciembre y 56 durante enero y febrero.

  • Buenos Aires: 90.020 asientos / 33 vuelos semanales en diciembre y 35 durante enero y febrero.
  • Mendoza: 7.680 asientos / 3 vuelos semanales entre diciembre y febrero.
  • Bariloche: 9.984 asientos y 4 vuelos semanales entre diciembre y febrero.
  • Salta: 7.488 asientos y 3 vuelos semanales entre diciembre y febrero.
  • Iguazú: 7.008 asientos y 2 vuelos semanales en diciembre y 3 durante enero y febrero.
  • Mar del Plata: 4.992 asientos y 3 vuelos semanales entre enero y febrero.
  • Florianópolis: 3.400 asientos y 1 vuelo semanal entre enero y febrero.
  • Río de Janeiro: 6.460 asientos y 2 vuelos semanales entre enero y febrero.
  • Punta del Este: 4.032 asientos y 1 vuelo semanal en diciembre y 2 durante enero y febrero.

Más conectividad

Desde el 16 de septiembre empezó a operar el nuevo vuelo EZE / ROS, con el objetivo de mejorar la conectividad con el Caribe y Brasil en el sentido que estaba faltando (para los vuelos diurnos desde el exterior sentido a Rosario). La nueva frecuencia sale desde Ezeiza a las 21.30 y llega a Rosario 22.30.

“Hay pocas cosas que crecieron este año pero Aerolíneas sigue creciendo en todos los mercados y respecto al año pasado en Rosario crecimos un 5% y confiamos que con las rutas de verano alcancemos un 10%”, dijo optimista Malvido.

Cifras del crecimiento en Rosario:

  • La cantidad de pasajeros transportados durante ese período del presente año supera en un 61% a los transportados durante enero – agosto de 2015, y crece un 24% en relación a 2016.
  • La ruta Rosario Buenos Aires aumentó en un 17% la oferta de asientos respecto a 2018 y un 32% respecto al mismo período de 2017.
  • La ruta Rosario Río de Janeiro aumentó un 165% respecto al mismo período de 2018 y un 85% frente a 2017.
  • La ruta Rosario Florianópolis aumentó en un 44% los asientos ofrecidos respecto a 2018 y un 116% frente al mismo período de 2017.
  • La ruta Rosario Punta del Este creció un 37% respecto a 2018 y un 21% en el mismo período con 2017.
  • En 2018, de los 352.372 pasajeros de cabotaje que pasaron por el Aeropuerto de Rosario, 280.556 los transportó Aerolíneas Argentinas (79%).

“Los vuelos de cabotaje son el mercado central, donde tenemos una responsabilidad de conectar al país”, dijo Malvido y en seguida completó: “Dos de cada tres pasajeros nuevos en el país siguen eligiendo Aerolíneas. Este año habrá 10 millones de pasajeros nuevos en el país respecto al 2015 y esto es fruto del esfuerzo que está haciendo Aerolíneas por aumentar su oferta, llegar a más destinos”.

Dos de cada tres nuevos voladores eligen Aerolíneas

A nivel nacional, en el período enero-agosto Aerolíneas Argentinas transportó un total de 6.648.000 pasajeros en cabotaje, lo que representa un incremento del 5% respecto a 2018 y del 40% frente a igual período de 2015. En ese mismo período, y también respecto del 2015, el mercado total creció 66%.

Esto implica que Aerolíneas representa dos tercios del crecimiento del mercado aeronáutico nacional. Esto es, 2 de cada 3 personas que volaron por primera vez lo hicieron con la compañía.

“Es como que uno de cada cuatro argentinos pudo subir ahora a un avión, es un nuevo volador. Y el esfuerzo que hizo Aerolíneas en ese sentido es muy importante, porque aumentó un 40% la cantidad de pasajeros transportados. Esto es democratización del servicio aéreo, porque antes se lo entendía como un servicio para una élite, para pocos. Ahora es mucho más accesible, con más opciones”, especificó a modo de ejemplo.

En ese sentido, Malvido consideró que “Aerolíneas sigue siendo elegida por los argentinos por la cantidad de frecuencias que ofrecemos, por lo competitivas que son nuestras tarifas y por nuestra excelente puntualidad, que es la mejor del mercado”.

 

Subsidio estatal

Respecto a los subsidios que recibe la empresa del Estado Nacional, en 2012 habían alcanzado el récord de 900 millones de dólares, y un promedio de casi US$ 700 millones en la década pasada. “En los dos últimos años fueron de US$ 200 millones y en 2019, por el impacto del tipo de cambio y la suba de los combustibles, estaremos algo por arriba de esa cifra. Pero sigue siendo un tercio de lo que había en el pasado. Y lo logramos mejorando la eficiencia de la empresa, la utilización de los recursos, volando más nuestros aviones”, señaló el ingeniero Luis Malvido.

Aerolíneas tiene hoy 82 aviones. Esto es 8 más que 2015. De esos 82 aviones, además, 24 fueron incorporados nuevos en los últimos 4 años.

Aerolíneas vuela a 36 destinos de cabotaje y 20 internacionales. La empresa en estos últimos 4 años abrió 35 rutas nuevas, y cerró 17 que no produjeron los resultados esperados. El saldo es que hoy la compañía vuela a 18 destinos más que en 2015.

“Confiamos en que el programa tendrá continuidad, porque era un país que estaba bastante desconectado y con las inversiones que se han hecho en los aeropuertos y con la nuevas ofertas, esto ha determinado que haya muchas más opciones. Es un camino sin retorno que hay que sostener”, cerró convencido.

Apuesta a la carga, la digitalización y Aerolíneas Plus

Aerolíneas acaba de lanzar el servicio Puerta a Puerta internacional, que permite traer compras realizadas en el exterior en forma sencilla. La empresa recibe en Miami los productos comprados online por el cliente, los consolida y los envía al país en 4 días, haciéndose cargo de los trámites aduaneros.

Próximamente se lanzará el Puerta a Puerta nacional, que llevará en menos de 48 horas productos de una punta a otra del país. Apunta a ser la columna vertebral del comercio electrónico nacional.

La compañía ha comenzado a trabajar firmemente en enfocarse más en la relación con el cliente. El Programa Aerolíneas Plus permite ganar más millas para canjearlas con más facilidad por pasajes. Se generaron acuerdos con más empresas para que estas entreguen millas a sus clientes como parte de sus programas de fidelidad.

Algunos de los más recientes fueron el Banco de Galicia, Coto y Sommier Center. a empresa acaba de lanzar una nueva web y nueva app para teléfonos celulares que permiten a los pasajeros comprar y gestionar sus viajes con mucha más rapidez y eficiencia.

A partir de diciembre, Aerolíneas inaugura una nueva ruta internacional, que unirá Buenos Aires sin escalas con Orlando.