El patentamiento de motocicletas 0km creció 2% anual en mayo con 34.748 unidades, pero en el acumulado en lo que va del año sigue abajo de los niveles registrados en 2014 y se mantiene la alarma en el sector por la caída de la producción local.
Así lo consignó la Asociación Argentina de Motovehículos (MOTTOS), que representa a las agencias de motos nuevas de todo el país, que conservan un optimismo moderado sobre la recuperación.
«La suba de mayo continúa el incremento interanual experimentado en los últimos tres meses, tras más de un año de caída, y consolida la tendencia hacia un crecimiento sostenido», dice el comunicado.
Y en la misma línea advierte que la red comercial «observa con especial atención» la reposición de las unidades de las que se desprende.
En mayo de 2015 se patentaron 34.748 unidades, lo que significó un crecimiento del 2% anual dado que en el mismo mes de 2014 se habían registrado 33.946 unidades.
La comparación mensual sí arrojó un rojo del 16%, porque en el cuarto mes de este año se habían patentado 41.720 unidades.
Diego Dinitz, presidente de Mottos, dijo que las cifras de patentamiento de mayo muestran, por tercer mes consecutivo, un crecimiento interanual, «lo que indica que se consolida la tendencia positiva del mercado».
El experto explicó que el descenso que se observa en la comparación con abril responde a «cuestiones estrictamente estacionales», ya que la cercanía del invierno siempre se refleja en los números de este sector.
En los cinco meses transcurridos del año el acumulado alcanzó las 195.461 unidades, una baja del 12% en comparación con el mismo período de 2014, en el que se habían patentados 223.890 unidades.
Lo que es importante decir es que estamos observando con especial atención la reposición de las unidades que estamos entregando a nuestros clientes porque es ahí donde se pueden encender algunas luces de alerta si la producción no acompaña para satisfacer la demanda que sigue activa, dijo Dinitz.
Y apuntó: «Sabemos que hay un proceso de trabajo y diálogo entre las fábricas y el Gobierno que esperamos pueda llevar certidumbre a los concesionarios en términos de disponibilidad de unidades para la comercialización».
La prioridad -según el empresario- es proteger la oferta que el sector pudo recuperar trabajando en conjunto mediante el estímulo de alternativas de financiación y precios preferenciales.
«Si podemos garantizar estos aspectos nos encaminamos a una segunda mitad del año con crecimiento sostenido», afirmó.
