Una iniciativa que traerá conflictos. La Municipalidad presentó un proyecto que busca instalar una bicisenda sobre ambas manos del bulevar Oroño, entre Pellegrini y el río. Con esta obra, el Ejecutivo busca conectar tres estaciones (Museo Castagnino, Facultad de Económicas y Pichincha) donde se podrán alquilar las bicicletas públicas.
El bulevard es una arteria altamente transitada de la ciudad, y la reducción de la misma, modificaría inevitablemente el tiempo que se tarda en traspasar el recorrido de este tramo de Rosario.
En el marco de la instalación del programa Mi Bici, Tu Bici; la medida, ya está en estudio en el Ente de la Movilidad, la cual reduciría la calle a un único carril de circulación vehicular. Lo mismo ocurriría, sobre calle Córdoba entre Oroño y Paraguay en el Paseo del Siglo, para vincular las estaciones de las plazas San Martín y Pringles
Esta idea, generó polémicas y desacuerdos ya que al no sacar el estacionamiento, reduciría la circulación de vehículos en el boulevard. Sumado a que sobre esas calles hay varias escuelas, institutos, sanatorios y la concurrida Facultad de Ciencias Economícas.
Por el momento, la medida no se aprobó ya que un sector considera que debería eliminarse el estacionamiento de autos para ganar un carril.
Al respecto, el titular de la Asociación Empresaria de Rosario (AER), Ricardo Diab, aclaró que la propuesta no está “en las prioridades y objetivos principales”, por lo cual “no objetan ni apoyan”. A su vez, aclaró que pondrían como condición “que no se prohíba el estacionamiento en la zona”.
“Al no prohibir el estacionamiento la situación quedaría muy similar con una problemática que podría ralentizar el tránsito en la zona», declaró el titular a LT8, y agregó: «Sin embargo, de instalarse, no afectaría directamente al sector comercial, porque no se quitaría el estacionamiento».
«Entendemos que va a ser bastante complicado en algunas horas determinadas, porque quedaría un solo carril para circular», concluyó.
