Los referentes de Juntos por el Cambio Carlos Cardozo y Renata Ghilotti se reunieron este lunes con choferes de la aplicación Uber. Esto generó reacción en los taxistas que rápidamente viralizaron su descontento en las redes y por cadenas de Whatsapp. A través de las redes el edil Cardozo replicó “no nos vamos a mover de nuestra posición y seguiremos apoyando que las aplicaciones se legalicen en Rosario”, y agregó “cuando das las peleas que tenés que dar, estas cosas ocurren”.
En diálogo con Conclusión, Cardozo manifestó que “los políticos que digan que Uber no es una realidad en Rosario están mirando para otro lado. Hay cerca de mil choferes de Uber, hay entre 200 y 300 choferes de Cabify, después hay números menores de Didi y Maxim, pero los hay. Esto es algo que tenemos que abordar de manera adulta”, detalló el concejal del Bloque de Juntos por el Cambio.
“Hoy, con la ordenanza que está sancionada y que nosotros no votamos funcionan de manera clandestina. Hay operativos cada tanto en donde se remiten vehículos y se les retira el carnet al chofer, pero lo que decimos es que si hay mil choferes de Uber quiere decir que hay demanda. Ningún padre de familia va a estar perdiendo tiempo y gastando nafta en su vehículo particular porque no tiene demanda”, amplió el edil.
“Esto indudablemente tiene que ver con el déficit del transporte y por eso nosotros volvemos a pedir que se debata una ordenanza responsable en donde de alguna manera se regularice la incorporaciones de estas aplicaciones al sistema de transito de Rosario. Pasa con la ley que se aprobó en Mendoza, pasó con la ordenanza que se aprobó en Corrientes”, remarcó Cardozo.
¿Qué pasa con los trapitos?
“El tema de los trapitos es algo que lo venimos pidiendo para que la intervención sea más fuerte y más directa desde hace años”, expresó el edil. Cardozo detalló a Conclusión de diversas situaciones que sucedieron con respecto a este tema en estos últimos días, al señalar, que “nos acaba de llegar que otra persona en las inmediaciones del hospital Centenario, a plena luz del día, se encontró sin batería y sin dos ruedas”.
Agregó: “Esto es hoy en la ciudad de Rosario. En un lugar donde la municipalidad está interviniendo, primero se intervino a demanda de los vecinos y con mucha presión el tema de Rioja y 1º de Mayo, en la zona del Monumento y la semana pasada se intervino fuertemente la zona del Centenario”.
“Ahora vemos que si no hay una decisión conjunta, concreta y contundente con respecto a este tema, tiene que ser indudablemente una decisión política de avanzar sobre este tema de manera fuerte en algunos lugares y pese que a muchos les pese con prohibiciones. Y en otros lugares ver de qué manera se pueden armar soluciones inteligentes para generar situaciones de contención”, concluyó el edil.
