La Secretaría de Energía de la Nación autorizó por cinco meses aumentos del 59,3 por ciento en el precio del biodiesel y del 33 por ciento en bioetanol, una actualización exigida por las cámaras del sector de los biocombustibles, ya que desde hace meses gran parte de las plantas se encuentra paralizada, por lo que corrían riesgo de cierre.

De esta manera se pondrá en marcha de un incremento escalonado en cinco meses de los precios del biodiesel destinado a su mezcla obligatoria y del bioetanol a base de caña de azúcar, que llegará al 90% en mayo.

La medida impactará fuertemente en la provincia, ya que Santa Fe es la principal productora de biodiesel del país y una de las primeras a nivel mundial. El sector atraviesa un delicado momento, las plantas de biodiesel llevan más de 120 días sin actividad. Las medidas de confinamiento sumadas al congelamiento de precios le imprimieron un duro golpe al sector. El panorama expone a las plantas de la provincia, en su totalidad pymes, junto a 9.000 personas que trabajan en el sector a quedarse sin su fuente laboral.

Además, la proporción del combustible quedó establecida para en el 5% para enero; el 6,7% para febrero; y el 8,4% para marzo; y se retomará a partir de abril de 2021 el 10% de mezcla obligatoria establecido por las normas precitadas.

Desde el sector de biocombustibles, en diálogo con Conclusión, se mostraron conformes con la respuesta del Gobierno a un reclamo del sector que lleva meses. “Es una recomposición que está acompañada de una reducción de cortes que arranca en un 50% para enero, un 67% para febrero, 84% en marzo y recién se vuelve a un corte del 10% en abril, de esa manera ese mayor precio hace que el número no tenga un impacto importante en el surtidor”, indicó Juan Ignacio Facciano presidente de la Cámara Santafesina de Energías Renovables.

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“No es una solución de fondo, es una recomposición, y esperemos que sea un sendero donde pueda consolidarse en el transcurso de los próximos meses”, manifestó Facciano. “Esto surge del consenso entre las dos cámaras que agrupan a la elaboradora del mercado interno y la secretaria. Este acuerdo puntual fue consensuado de punta a punta con el sector”, agregó.

“Más allá que enero sea un mes complicado porque todavía el aceite está muy alto, la actualización del precio también implica una reducción de corte, es un combo para que no tenga un impacto importante en el surtidor”, enfatizó.

El dirigente consideró que la medida beneficiará al sector, y que las plantas podrán volver a producir en el corto plazo. “Esta recomposición está pensada para las fábricas que no estaban trabajando, que son la mayoría. Después de cinco meses de parado, que algunas puedan arrancar mañana, otras dentro de cinco días y otras en febrero va a depender de la situación de cada una. Era lo máximo que se podía lograr en ese momento. Pero ya, el que pueda arrancar mañana como el que comience en febrero, está viendo un horizonte hasta el mes de mayo en lo que respecta a corte y precio”, estimó.

“Esto revitaliza todo. Fija un nuevo piso para los biocombustible, y yo creo se van a empezar a activar un montón de cuestiones que antes de estas decisiones estaban todas frenadas”, continuó Facciano.

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En la misma línea se expresaron desde los petroleros. El tesorero de la Federación Argentina Sindical de Petróleo, Gas y Biocombustibles, Gabriel Matarazzo, calificó como «positiva» la decisión de la Secretaría de Energía de implementar un esquema paulatino y progresivo de recomposición de precios de los biocombustibles para reconocer los costos que la industria afronta ante el atraso del valor regulado por el Estado.

Matarazzo expresó que el nuevo esquema se trata de «algo positivo», y planteó que «claramente, el precio de la tonelada se modificó de manera ostensiva”.

También señaló que “al subir el corte (para su mezcla con gasoil) de un 5% a un 10%, el volumen de ventas se modifica de manera importante y claramente debiera impactar en el bolsillo» de las empresas.

Desde la Provincia

Acerca del impacto de la medida en la producción santafesina de biocombustibles, el secretario de Industria de la provincia, Claudio Mossuz, apuntó: “Tras largos meses de gestiones, se ha logrado un marco de previsibilidad y un valor que permite que nuestras plantas funcionen y así evitar cierres o despidos”.

Y añadió: “En nuestra provincia hay más de 20 plantas productoras de biodiesel y son las principales que participan en el corte que realizan las petroleras. El gasoil recibe por ley un porcentaje importante de biodiesel. Pero no lo estaban pudiendo concretar por cuestiones de precio y costos. Esta situación hizo que casi desde agosto nuestras plantas estuvieran paradas”.

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Respecto del impacto en el precio comercial del gasoil, el funcionario explicó que “junto con el aumento de precios se acordó una reducción del corte que establece la ley del 10 por ciento al 5 por ciento. De esta manera, se logra que la influencia sobre el precio de las naftas sea muy leve”.

En esa línea, el funcionario señaló que “el incremento estará casi neutralizado porque el valor es mayor, pero el porcentaje es menor. Ese porcentaje irá aumentando hasta alcanzar nuevamente el 10%, pero es el acuerdo logrado en una situación compleja donde se busca que tenga la menor incidencia posible en el precio del combustible”.

Para cerrar, el secretario de Industria ponderó el lugar que tienen los biocombustibles en el entramado productivo: “Esta es una actividad estratégica para la provincia. Si equiparamos el caudal de producción santafesina de biodiesel con otras industrias de combustibles fósiles que hay en el país, seríamos la cuarta provincia petrolera. Y ya están fuera de discusión los beneficios medioambientales que implica ir reemplazando la explotación de combustibles fósiles para pasar a combustibles de origen renovables”.