La carne de cerdo vuelve a estar bajo el programa Acuerdo Santa Fe: el kilo de algunos cortes costará $7.900
La medida se extenderá durante los meses de agosto y septiembre e incluirá a cortes como el peceto, el cuadril o la bola de lomo.
El programa Acuerdo Santa Fe se volvió a aplicar a la carne de cerdo: durante los meses de agosto y septiembre unos seis cortes porcinos –entre los que se encuentran el peceto, la cuadrada, la tortuguita, el cuadril, la bola de lomo y la nalga– se podrán adquirir en diferentes supermercados de la provincia a $7.900 el kilo, lo que representa un 20% menos que el precio actual del mercado.
La iniciativa llegará de manera progresiva a 85 locales de veinte ciudades santafesinas. Para alcanzar ese precio en góndola, los frigoríficos acordaron dos modalidades de comercialización con el sector supermercadista: $5.500 por kilogramo para las pulpas de cerdo a granel y $4.500 por kilogramo para el jamón entero sin cuero.
En diálogo con los medios, entre ellos Conclusión, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, manifestó: “Es un acuerdo que se logró entre privados. Está la Cámara de Frigoríficos, de Supermercados y de Autoservicios. Son los privados poniéndose de acuerdo en el precio que va a llevar la carne de cerdo, que durante todo agosto y septiembre se podrá encontrar en góndolas a $7.900”.
“Esto es una buena noticia porque llegamos la consumidor con un precio mucho más accesible. Es casi la tercera parte de lo que sale el kilo de carne bovina. Además, nos permite poner en la mesa argentina proteína animal para que sea sustentable en lo nutricional. Los productores ponen los animales a disposición de los frigoríficos, que a su vez garantizan el abastecimiento permanente de los supermercados, para que los cortes se encuentren todos los días en góndolas. Los que tienen acuerdos con bancos pueden incluso tener una bonificación especial”, completó el funcionario.
El programa Acuerdo Santa Fe ya se había aplicado a cortes porcinos y, según Puccini, tuvo un “éxito rotundo”: “Mucha gente no estaba acostumbrada a consumir carne de cerdo, por eso vinimos con Sabores de Santa Fe, una iniciativa que busca promocionar las producciones de la provincia. Esto nos ayuda a poner en góndolas productos de calidad, mano obra santafesina, que da trabajo a muchos productores, y acerca al bolsillo algo accesible”.
Por su parte, el presidente de la Cámara de Supermercados de Rosario, Sergio Cassinerio, manifestó: “Es bienvenida esta articulación entre lo público y lo privado. El secretario de Comercio de Santa Fe, Gustavo Rezzoaglio, interactuó para que todos los eslabones de esta cadena participen del acuerdo. Acá están involucrados productores, frigoríficos y las cámaras de supermercados de los distintos lugares de Santa Fe y la Cámara de Carniceros. La idea es que esto derrame sobre la mayor cantidad de gente posible, ahí está el éxito de los programas”.
En otro tema, el ministro fue consultado por la reactivación de la planta que Lácteos Verónica tiene en la localidad santafesina de Suardi –la cual se concretó a raíz de un contrato de fasón que la Asociación de Trabajadores de la Industria Lechera de la República Argentina (Atilra) firmó con la empresa cordobesa Copalac– y adelantó que habrá unos setenta trabajadores afectados: “Es una buena noticia, pero ahora faltan los otras dos sucursales (ubicadas en Lehmann y Clason), que están con la parálisis. Insistimos en que Verónica pueda revisar su situación, pero está en manos de privados. Lo que más queremos es generar trabajo y que se reactive la producción”.
Por otro lado, Puccini adelantó que el miércoles de la semana que viene visitará Chile junto a otros funcionarios de la provincia: “Vamos a tener reuniones de trabajo en tres terminales portuarias porque queremos conocer de primera mano toda la expertise portuaria en la minería que tienen los puertos del vecino país. Queremos ofrecer los puertos de Rosario donde, si bien ya se exporta parte del litio, el objetivo es que provincias como San Juan puedan hacer despachos de cobre. Buscamos que los puertos santafesinos, en este caso el de Rosario, sean un corredor bioceánico que conecten el Océano Atlántico con el Pacífico”.