La industria autopartista cayó 14,7% interanual en mayo y 9% en el primer cuatrimestre: crece la preocupación por el empleo

La industria autopartista argentina continúa atravesando un escenario complejo y sin señales claras de recuperación. Según el último informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), la actividad registró una caída interanual del 14,7% en mayo y acumuló un retroceso del 8,9% durante el primer cuatrimestre de 2026. La contracción alcanzó a todos los rubros vinculados al sector y volvió a encender las alarmas por el impacto sobre la producción y el empleo.

Los datos difundidos por AFAC reflejan un deterioro generalizado en los principales indicadores de la cadena automotriz. En ese contexto, las ventas de combustibles registraron una baja acumulada del 0,3% en lo que va del año, mientras que en abril la caída interanual fue del 4,4%.

Asimismo, las exportaciones de autopartes también mostraron números negativos. Durante el primer cuatrimestre descendieron un 9,2%, mientras que en mayo la retracción alcanzó el 10,1%. A su vez, la producción de vehículos evidenció una marcada desaceleración, con una caída del 10,1% en abril y un desplome acumulado del 18,6% en los primeros cuatro meses del año.

El deterioro de la actividad también se trasladó al mercado laboral. Según un relevamiento de la Unión Industrial Argentina (UIA), el empleo disminuyó en el 48,9% de las empresas consultadas durante abril en comparación con el mes anterior. En tanto, el 40,4% mantuvo su dotación de personal y apenas el 10,6% reportó incrementos en sus plantillas.

Por otra parte, la utilización de la capacidad instalada continúa en niveles reducidos. El sector autopartista operó en abril con un promedio del 56,1%, por debajo del 61,6% registrado para el conjunto de la industria manufacturera.

Frente a la caída de la demanda y la menor producción, numerosas empresas comenzaron a adoptar medidas de ajuste para contener costos. Entre las principales acciones mencionadas figuran la reducción de turnos laborales, implementada o prevista por el 9,4% de las firmas relevadas; el adelanto de vacaciones para el personal, con un 9,1%; y las suspensiones temporales, aplicadas por el 8,8%.

El panorama se suma a una tendencia negativa que ya había quedado reflejada durante 2025, cuando el sector perdió 4.100 puestos de trabajo, equivalente a una disminución del 7,7% respecto del año anterior. En este contexto, empresarios y trabajadores observan con preocupación la evolución de la actividad, mientras esperan señales que permitan revertir la caída y recuperar el dinamismo de una de las ramas estratégicas de la industria nacional.