La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (Afac) precisó que el primer cuatrimestre de este año presentó una caída de la actividad del 5,9% respecto a igual periodo de 2021, cuya principal causa fue el bajo nivel de actividad de los primeros meses de 2022.
Sin embargo, la actividad autopartista acompañó la tendencia registrada por el resto de los sectores, y si se lo compara con abril de 2021, el resultado es un aumento de 5,5%.
Los fabricantes señalaron que “habrá que monitorear la evolución del conflicto con el sindicato del sector de neumáticos y la operatoria para pagos de insumos al exterior, cuestiones que tienen un efecto directo sobre toda la cadena de valor automotriz”.
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Al analizar la evolución mes a mes, los tres principales segmentos de negocio autopartista que son producción de vehículos, exportaciones de piezas y mercado independiente de reposición, muestran tendencias positivas.
Por otra parte, la producción de vehículos aumentó un 25,5% durante los primeros cuatro meses de 2022 respecto al mismo período de 2021.
Si se compara a la fabricación de automóviles realizadas durante el cuarto mes del año con las cifras de marzo, se registra una caída de 10,1% -tal como sucedió con el autopartismo- ya que este es el segmento que más impacta en la actividad de dicho sector. Si bien la tendencia de la actividad de las terminales es acompañada por el sector autopartista, este último experimenta una menor variabilidad al tener una mayor diversificación de sus actividades.
En cuanto a las exportaciones de autopartes, registraron durante el periodo considerado un leve aumento que se ubicó en 1,3% interanual.
Para el segmento de mercado de reposición, al considerar la venta de combustible como un indicador aproximado del nivel de actividad del mismo, también se observó un aumento para el periodo analizado, que se ubicó en 17,9% interanual, indicó el informe del AFAC.
