La Cámara Argentina Nacional de Empresas Tabacaleras (Canet) denunció que el lobby por parte de grandes empresarios tabacaleros, que busca borrar del mapa a la competencia de las pymes, tuvo recepción en el grupo que comanda el diputado nacional Cristian Ritondo, que de concretarse, echa por tierra la reforma propuesta por el presidente Javier Milei.

Dado que en el capítulo de la ley ómnibus se incluía una reforma a la norma de impuestos internos en el sector, y de esa manera todas las empresas podían trabajar en igualdad de condiciones, elevando la carga al 75% y eliminando el impuesto mínimo que es considerado una distorsión y que viene de la época de Mauricio Macri.

A este esquema planteado en la reforma se habían adherido no sólo las multinacionales como Massalin y British Tabacco sino también las cámaras que nuclean a las pymes nacionales como Canet.  Al subir el impuesto, también se veían beneficiados los pequeños productores del norte de la Argentina, por el incremento del fondo Especial del tabaco conocido como FET.

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Actualmente las pymes nacionales están obligadas a tributar un mínimo que es de imposible cumplimiento, ya que los precios de sus paquetes de cigarrillos son inferiores al impuesto mínimo exigido y de ser subido no podrían competir con el de las multinacionales. Esto obliga a las pequeñas y medianas empresa a acudir a la Justicia en busca de una medida cautelar para seguir trabajando y sistemáticamente el fuero federal ha declarado inconstitucional el actual esquema.

Pero esto no ocurrió en Santa Fe. La Justicia federal -a contramano de sus colegas de las otras jurisdicciones- declaró el cierre definitivo de la empresa For Men, radicada en la capital provincial, dejando cientos de trabajadores en la calle, y la actual paralización de la rosarina Bronway SA, que mantiene 200 empleados directos suspendidos y otros tantos han debido ser despedidos.

Desde Canet apuntaron contra el camarista federal rosarino Aníbal Pineda como el ideólogo de dichas resoluciones, “respondiendo a intereses del PRO bonaerense”, según apuntaron en su momento.

También señalaron desde la entidad que al día de hoy, en la jornada en la que Diputados sigue tratando la ley ómnibus, la reforma impulsada por Milei que puede beneficiar a cientos de trabajadores santafesinos y miles a nivel nacional “fue tumbada” por la “gestión realizada por tabacalera Sarandí, una empresa de capitales brasilero/argentinos propiedad del piloto de la fórmula Porsche Pablo Otero”.

Según la cámara, Otero “logró que Cristian Ritondo y Diego Santilli objetaran la reforma enviada desde el Ejecutivo Nacional y apoyada por todo el sector tabacalero”, salvo la firma mencionada, destacan: “Otro de los aliados de Ritondo y Santilli es el ex titular de la Afip Carlos Castagneto, que también se opone a la reforma”, añaden desde Canet.

A los directivos de Cámara les llamó la atención una reciente frase de Milei a la prensa, en medio de las negociaciones con sus aliados para conseguir el quórum y la posterior votación –al menos en general– de la ley ómnibus: “Tenemos identificadas las valijas y a los valijeros. Hay decenas. Los del tabaco…”, en clara alusión a esta situación denunciada desde Canet. Y señalan las pymes tabacaleras que, a caballo de lo señalado por el presidente, se disponen a presentar una denuncia penal contra el empresario y los tres legisladores mencionados, en la que se pedirá que comparezca Javier Milei a aportar las pruebas de lo que es un secreto a voces en el sector.

“La empresa Sarandí ha jugado un papel preponderante en la suerte de empresas como Bronway, articulando con jueces y camaristas federales de Rosario. Recordemos que la empresa solicitó la destitución de los jueces Aníbal Pineda y de Gastón Salmain e inició un proceso de daños y perjuicios a nivel nacional, y ahora trata de asfixiar a las pymes a través de la cooptación de voluntades de oscuros personajes del PRO”, sostienen desde Canet.

Y destacan las pymes: “Lo lamentable es que mientras unos pocos jugadores se enriquecen, miles de trabajadores santafesinos afrontan con angustia los próximos días”.