Por Osvaldo La Spina — Fotos: Salvador Hamoui
El gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, presentó esta mañana el plan de Infraestructura Integral del Aeropuerto Internacional de Rosario «Islas Malvinas», donde se dieron a conocer dos grandes noticias tanto para la terminal aérea como para la ciudad.
Es que el anuncio, que tuvo lugar en la sala de embarque internacional, fue categórico por dos motivos. El primero de ellos por una obra que permite la mayor conectividad del aeropuerto con distintas rutas y autopistas, lo que producirá nuevos accesos a la terminal y optimización del espacio operativo. En segunda instancia, la presentación de un proyecto de edificación de una nueva estación internacional dentro del aeropuerto, que será un hecho inédito e histórico para el mismo. Vale recalcar que las obras totalizarán un monto de 450 millones de pesos.
En este contexto, Miguel Lifschitz dijo que “es un proyecto que tiene que ver con los sueños de los rosarinos, un proyecto de futuro, para modernizar y ser más funcionales. Es importante porque en un par de años podremos inaugurar una estación mucho más integrada a la región y al mundo”, comenzó.
Asimismo, el gobernador santafesino subrayó la necesidad de “poner a Santa Fe en el lugar que se merece. Y para eso, se necesita una mejor infraestructura de la nueva estación”.
Por otro lado, el anuncio del plan estuvo a cargo del presidente del aeropuerto, Raúl Garo, quien dio detalles de las obras que se plantean para el período 2016-2030: “Queremos mostrar las ideas que congenian en un plan integral. Tuvimos reuniones en la Secretaría de Planeamiento para que la Municipalidad nos contara cuáles eran los proyectos posibles de realizar. Y el más significativo para el aeropuerto es uno que comienza en el puente Rosario-Victoria, enlaza la ruta Rosario-Santa Fe, sigue por la ruta nacional 34 y viene bajando, rodeando al aeropuerto en su frente oeste. Se llama ‘Avenida de la Segunda Ronda’. El tramo continúa y llega hasta Mendoza. Pretendemos alcanzar, así, la conexión con la autopista Rosario-Córdoba. Conversamos con Mónica Fein y nos dijo que este proyecto es factible y se pone dentro de las prioridades”, precisó.
Del acto también participó la intendenta Fein, quien estuvo presente junto a los ministros de Infraestructura y Transporte de la provincia, José Garibay; y de Obras Públicas, Julio Schneider; el secretario de Transporte, Pablo Jukic; y la secretaria de Arquitectura de la provincia, Silvana Codina, entre otras autoridades municipales y provinciales.
En este sentido, Mónica Fein consideró que “hoy es un día histórico para los que alguna vez soñaron el plan estratégico de Rosario y pensaron en la necesidad de posicionar esta ciudad en lo productivo, turístico y en cuanto a la conectividad con rutas y autopistas. Queremos permitir la salida y llegada a este Aeropuerto de forma más accesible. Obviamente, también tiene un plan ferroviario para buscar conectividades futuras”.
Por último, la secretaria de Arquitectura de la provincia, Silvana Codina, formalizó el plan y dijo: “Estamos activando un nuevo servicio, que es la estación terminal para vuelos internacionales, que tiene la particularidad de compartir un check-in con los vuelos de cabotaje. Habrá dos edificios, uno destinado a vuelos de cabotaje y otro, exclusivamente a los internacionales”, terminó.
