Un paso más para avanzar en el nuevo transporte urbano de pasajeros (TUP). Es que esta mañana se llevó adelante en el Palacio de los Leones la apertura de urnas para conocer las empresas interesadas en la licitación.
En total fueron cinco las firmas que se presentaron: Rosario Bus (actual concesionaria), Ersa (Corrientes), El Cacique (Mendoza); San Francisco (San Juan) y Recreo (Santa Fe capital) lo hicieron de forma conjunta.
Cada una de las empresas dio cuenta de sus antecedentes, propuestas técnicas y sus ofertas en sobres que serán analizados por una comisión evaluadora. Luego, hecha la selección, tendrá lugar el proceso de adjudicación, estimando la puesta en marcha del nuevo sistema en el primer semestre de 2017.
«Estamos muy contentos, con mucho optimismo porque el nuevo sistema de transporte está planteado en tres grupo: uno de ellos se reserva el Estado y los otros dos se estaban licitando», explicó Mónica Alvarado, secretaria de Transporte y Movilidad.
Pliego de transporte
El nuevo pliego prevé la concesión del servicio por diez años, con opción a otros tres y dos más, dejando atrás el tradicional esquema de conectividad a cargo de Semtur, La Mixta y Rosario Bus.
El esquema contará con una red primaria, de 9 líneas, con coches que transitarán las principales avenidas, incorporando unidades articuladas y con una frecuencia estimada de 6 minutos; a lo que se sumará una red secundaria de otras 23 líneas, que desde cada uno de los barrios garantizará llegar al principal destino, con frecuencias de entre 10 a 12 minutos.
También habrá una red barrial de 8 líneas que interconectará distintos sectores de un barrio con una frecuencia estimada entre los 12 y los 15 minutos.
Foto: Twitter @MonicaFein
