Este martes el ministro de Producción de Santa Fe, Luis Contigiani, y dirigentes de la UOM, recorrieron las instalaciones de la fábrica Mefro Wheels junto a representantes de una empresa rosarina interesada en la compra del espacio productivo.
Se trata de la compañía Cirubon S.A., dedicada a la fabricación de piezas estampadas en frio para la Industria Automotriz, dentro de los Sistemas de Amortiguación.
Luego de la recorrida, Contigiani señaló en diálogo con Conclusión que la fábrica de llantas ubicada en Ovidio Lagos al 4400 “sigue siendo viable desde el punto de vista técnico, productivo y laboral”, al tiempo que contextualizó que “está complicada por un marco económico que no la ayudó”–
“Sólo en enero y febrero de este año ya se importaron 117 mil llantas como las que fabrica Mefro Wheels. Son unidades que tendrían que haber salido de acá y hoy están llegando del exterior. Nuestra preocupación y ocupación es que esa producción puedan volver a realizarse desde esta planta”, expresó el funcionario provincial.
“Para eso agotamos las alternativas de los interesados e inversores en continuar con la planta y en paralelo llevamos adelante un diálogo con los supuestos dueños de la empresa para que se venda y no se desguace”, agregó.
En este sentido, el gobernador de la provincia Miguel Lifschitz, se encuentra en Alemania, y según el propio Contigiani ya “tomó contacto con uno de los supuestos dueños de la empresa para que se venda la empresa y no se desarme. Además, se les manifestó que cumplan con las leyes laborales en Argentina».
Asimismo, recordó que “hay trabajadores que no recibieron ninguna notificación en cuanto a los salarios caídos. Es una situación social que desespera”.
Consultado sobre la respuesta que recibieron de los titulares de la firma alemana indicó: “Están en un proceso de negociaciones con posibilidades de venta. Tenemos dudas que esos argumentos sean ciertos, pero le transmitimos al más alto nivel nuestras preocupaciones”, señaló.
En relación a la situación de las negociaciones con los posibles compradores, el ministro no quiso ahondar en detalles, aunque informó que “la situación es muy compleja porque hay deuda con los trabajadores y proveedores”
“Los oferentes saben que la empresa es viable, y además hay terminales en el país que están en condiciones de establecer acuerdos que la hagan sustentable. Quisiéramos que el gobierno nacional este participando en el tema pero no lo está haciendo”, concluyó.
En coincidencia, el titular de la Unión Obrera Metalúrgica, Antonio Donello, expresó que hoy se dio “otro paso adelante para mantener la empresa abierta y que no cierre”.
“Nunca bajamos los brazos para seguir manteniendo los puestos de trabajo. Si los alemanes no venden, pediremos la quiebra o la expropiación con continuidad y antigüedad de los trabajadores. Esperemos que todos los sectores tomen conciencia”, afirmó Donello.
Hoy acompañados de un posible comprador habrá una recorrida por Mefro Wheels
