La asociación de usuarios y consumidores Centro de Estudios Sociales y Acción Comunitaria (Cesyac) reclamó a la empresa Rosario Bus y a los gobiernos nacional y provincial que informen con precisión a los usuarios sobre la futura implementación y transición al Sistema Único de Boleto Electrónico (tarjeta Sube) en la región, tanto para su obtención y uso dentro del sistema de Transporte Interurbano de Pasajeros.

En diálogo con Conclusión, el titular de la entidad, Juan Marcos Aviano, destacó que hay que tener en cuenta al usuario, que están en el medio del conflicto y son los que utilizan el servicio.

«Pedimos que haya campañas de información, carteles en las paradas de colectivos, difusión en los medios de comunicación para que los ciudadanos sepan todas las características del sistema. Los pasajeros se enteran las cosas por el colectivero y es una vergüenza», destacó Aviano.

Además, el titular del Cesyac denunció que en los lugares de venta «los vivos de siempre» cobran más cara la tarjeta y las recargas. «Desde Cesyac también denunciamos recargos de entre 3 y 5 pesos que se están cobrando en Puntos de Obtención Sube en la región, por encima de los 25 pesos que explicita claramente el sitio oficial de Sube que cuesta obtener la tarjeta al ir a comprarla personalmente a un negocio», demandó.

A su vez, Aviano anticipó que desde la entidad acercaron el reclamo al Ministerio de Transporte de la Nación y a la Secretaría de Transporte de la Provincia para que «tomen cartas en el asunto».

En este marco, el Centro de Estudios Sociales y Acción Comunitaria aducen que no hay mayores precisiones sobre lo qué ocurrirá con el Medio Boleto Estudiantil interurbano, ya que se rige por la Ley Provincial Nº 13098, y no existe en la modalidad de Tarifa Social de la Sube una categoría similar en la cual encuadrar a los estudiantes.

«Al menos, ni desde Rosario Bus ni desde las autoridades gubernamentales se explayaron con claridad al respecto de la adecuación de la legislación provincial a la nacional», concluyeron desde Cesyac.