Desde hace meses las obras para concluir la doble traza de Avenida de la Costa Estanislao López -desde bulevar Oroño hasta avenida Francia- se encuentran paralizadas, y lo que parecía un proyecto cercano terminó quedando allá a lo lejos…
La finalización de la primera etapa que consistía en el corrimiento de las vías del ferrocarril que opera el Nuevo Central Argentino (NCA) -con supuesta fecha de finalización el 10 de diciembre pasado- sigue inconclusa y lo que es peor aún, por el momento, no hay fechas concretas respecto a cuándo se retomarán los trabajos para que finalmente, el sector conocido como Puerto Norte, termine de vincularse con el centro de la ciudad.
Ahora bien, ¿cuáles fueron los motivos que pararon las obras? Algunas versiones aseguran que se debe a la falta de financiamiento por parte del gobierno nacional, ya que al iniciarse el proyecto durante el anterior gobierno de Cristina Kirchner, el mismo se había comprometido a costear la iniciativa en cuestión, pero desde el cambio de autoridades, el asunto quedó en suspenso.
Susana Nader, secretaria de Obras Públicas de la Municipalidad, dialogó con Conclusión y aseguró que “en estos días se está retomando las conversaciones con Nación ”.
Previamente funcionarios locales ya se habían reunido en al menos dos oportunidades con representantes del gobierno nacional para destrabar el tema, sin embargo, al día de hoy, todo indica que tiene que madurar la instancia de diálogo para volver a darle continuidad a los trabajos de construcción.
La Administración de Infraestructura Ferroviaria (Adif), es la dependencia nacional que debe acordar con la firma NCA el corrimiento de las vías. Pero por ahora, el tramo de 800 metros entre la avenida Madres de Plaza de Mayo y Bulevar Oroño en el sentido norte-sur que completará la doble calzada de toda la costa rosarina sigue siendo un proyecto que se pierde en las palabras.
