El Concejo Municipal aprobó ayer la obligatoriedad de realizar test de alcoholemia en accidentes de tránsito con lesiones. Los controles serán realizados por la Secretaría General de Control y Convivencia al momento del arribo al lugar del siniestro, y en aquellas circunstancias que así lo permitan y en el caso de dar positivo serán pasibles de las multas dispuestas en el Código de Faltas de Rosario conforme la graduación alcohólica detectada.

Durante la sesión del jueves además, los ediles dieron luz verde a la creación del “Protocolo Común para la Actuación ante Siniestros Viales” que tendrá como objetivo reglamentar el proceso de actuación de agentes municipales ante accidentes viales como también la sistematización de la información de los siniestros viales en la ciudad de Rosario.

Encomendados por los concejales Jorge Boasso, Héctor Cavallero, Osvaldo Miatello y Diego Giuliano, el cuerpo legislativo aprobó la ordenanza que se viene tratando desde 2013 para realizar test de alcoholemia en siniestros viales teniendo en cuenta la cantidad ascendente de accidentes de tránsito con lesionados en la ciudad de Rosario y la influencia que tiene en los mismos la conducción bajo los efectos del alcohol.

La ordenanza se basa en el preocupante registro de la última década, donde las infracciones de tránsito y incidentes viales no descendieron.

«Conforme a los informes estadísticos del Sideat las colisiones entre vehículos se han mantenido en un promedio de 2.100 choques sin lesionados mensuales. Asimismo, el último informe anual publicado del Observatorio de Seguridad Vial de nuestra ciudad (año 2010) señala un incremento en las colisiones entre vehículos de 20%», dice el escrito de la norma y agrega que en el 2013 se realizaron 4.141 controles resultando el porcentaje de pruebas positivas del 16%, que en el 2014 se realizaron 10.520 controles de alcohol, resultando el porcentaje de pruebas positivas del 14% y en el 2015 ya se llevan realizados  10.671 descendiendo el porcentaje de pruebas positivas al 9%.

En tanto, encomiendan al Ejecutivo para que provea de los instrumentos técnicos necesarios y homologados por autoridad competente.

Cabe aclarar que aquellos conductores cuyos exámenes de alcoholemia den resultado positivo serán pasibles de las multas dispuestas en el Código de Faltas de Rosario conforme la graduación alcohólica detectada. La implementación de estos controles deberá realizarse con el apoyo de efectivos policiales de la Unidad Regional II a los fines de brindar un marco de contención y respaldo a quienes  tengan a su cargo la realización de los controles.

Protocolo de actuación en accidentes

En el Palacio Vasallo se dio luz verde además al proyecto de los concejales María Eugenia Schmuck, Sebastián Chale, Fernanda Gigliani y Carlos Cardozo, quienes encomendaron la necesidad de generar mecanismos de acción eficaces para el control de siniestros viales y su prevención.

Para ello, se creará “Protocolo Común para la Actuación ante Siniestros Viales” el cual tendrá como objetivo reglamentar el proceso de actuación de agentes municipales ante accidentes viales como también la sistematización de la información de los siniestros viales en la ciudad de Rosario.

El objetivo general es establecer una pauta de actuación normalizada y homogénea para los organismos municipales intervinientes en el lugar del hecho, a la vez que plantea la constitución de un sistema de antecedentes de tránsito y estadística accidentológica, la creación de un mapa de riesgo y la participación de las entidades intermedias y asociaciones no gubernamentales vinculadas al tránsito y la seguridad vial en los planes y programas de gobierno.

Guía para la elaboración del Protocolo:

  • El Observatorio de Derechos Ciudadanos y seguimiento de Políticas Viales dependiente de la Comisión de Derechos Humanos del Concejo Municipal será el responsable de convocar a una comisión de elaboración del Protocolo, dentro de los 30 días posteriores a la aprobación de esta Ordenanza, que estará integrada por el Secretario Municipal de Salud o a quien este disponga, el Secretario de Control y Convivencia Ciudadana o a quien este disponga, la Subsecretaria de la Agencia de Movilidad y Seguridad Vial o a quien este disponga, el Director del  Sistema Integrado de Emergencia Sanitaria (Sies) a quien este disponga, el  Fiscal Regional  Circunscripción a cargo del Ministerio Público de la Acusación o a quien este disponga, el Director de Transito Municipal o a quien este disponga, el jefe  de la Unidad Regional II o a quien este disponga y organizaciones de la sociedad civil que estén trabajando en prevención y concientización de siniestros viales. El Protocolo se presentará como fruto de la discusión y consenso de este grupo de trabajo que no tendrá que ser superior a 45 días posteriores a la conformación de la Comisión de trabajo.

 

“El socialismo siempre le busca las cinco patas al gato y restringe proyectos”