Schmuck sobre tarifa variable en taxis: “Me tengo confianza en convencerlos de que es una buena opción”
El proyecto de ordenanza impulsado por la Municipalidad de Rosario que reduce gastos de mantenimiento y obtención de la licencia de taxi se tratará dentro de 15 días en el Concejo Municipal. "Esto significa una disminución de costos impresionante para el taxi” sentenció la presidenta del Concejo.
Funcionarios de la Municipalidad de Rosario anunciaron, este martes, el proyecto de ordenanza que aliviaría los gastos de aquellas personas que tienen un taxi o que quieren obtener uno. En este sentido, la presidenta del Concejo María Eugenia Schmuck adelantó que «no se tratará este jueves sino dentro de 15 días».
“Hay un acuerdo total en sacarle la carga económica al taxi. Ustedes saben que el mensaje que mandó el intendente es clarísimo. Ya no se va a cobrar más, ni por la licencia, ni por la renovación, ni por la transferencia del taxi. Tampoco se le van a cobrar las inspecciones ni desinfecciones. Esto significa una disminución de costos impresionante para el taxi”.
La presidenta no dudó en resaltar que hay un acuerdo total de toda la fuerza política y de los taxistas. “Estamos debatiendo el tema de la tarifa variable, porque yo sabía que era el tema que más resistencia iba a tener en el sector taxista. Me tengo confianza en convencerlos de que es una buena opción, porque en realidad no es una obligación, es una posibilidad”.
“El Concejo fija una tarifa y luego los taxistas tienen la posibilidad de bajar hasta el 35% con descuentos, promociones, y subir hasta el 35%. El sábado pasado por la noche no había taxis en la calle, por las intensas lluvias. Claro, al taxista no le conviene sacar el auto y arriesgarse, pero si vos le das la posibilidad de que cobre un 35% más es distinto”.
Para finalizar expresó que no está mal que pierda valor la chapa de taxis. “Quiero que le sea fácil a quien quiera acceder a una licencia para que pueda competir. Hoy la verdad es que es muy difícil teniendo en cuenta la carga económica que el propio Estado le pone al taxista. Hay muchos incluso que todavía están pagando hasta 5 millones de pesos. Pero bueno, veremos los distintos casos para no generar una situación de injusticia entre los que arrancan a partir de que se aprueba la ordenanza y el resto” concluyó.