Avanza la eliminación del Metrobus de avenida Alberdi: ¿por qué esta obra no cumplió las expectativas?

La Municipalidad de Rosario planea eliminar el Metrobus que atraviesa Avenida Alberdi, desde Génova hasta Junín, en la zona norte de la ciudad. Inaugurado en 2016, este carril exclusivo para el transporte urbano tenía el objetivo de acortar los tiempos de viaje, pero no sólo que esto no se efectivizó –al menos no con creces–, sino que este sistema perjudicó a los comercios del corredor y aumentó los siniestros viales, cobrándose cinco vidas.

La secretaria de Cercanía y Gestión Ciudadana y concejala electa de Rosario, Carolina Labayru, habló con Conclusión y señaló: “Los equipos de las áreas de planeamiento, obras públicas y transporte están trabajando para configurar el perfil urbano que va a quedar cuando eliminemos el Metrobus”.

“Alberdi es una arteria súper importante, conecta el norte con el centro, pasan casi diez líneas de colectivos por ese sector. La idea es darle mas agilidad al tránsito, pero sobre todo que haya cruces seguros, no nos olvidemos que ese diseño del Metrobus se llevó algunas vidas”, completó la funcionaria.

Labayru destacó que el Metrobus comenzó siendo una “muy buena idea”, pero no funcionó porque no se ejecutó de forma completa dado que el Gobierno nacional “no acompañó” la obra, que se “transformó en una inconveniencia para los vecinos y para el transporte público de pasajeros, porque no variaron los tiempos, se ganaron menos de dos minutos, lo que no es significativo”.

Al ser consultada sobre qué tan avanzada está la idea de eliminar el Metrobus, la futura concejala explicó: “En principio empezaron a trabajar los equipos de las áreas técnicas. Nos debemos una reunión con vecinos y comerciantes, porque hay 150 negocios en ese corredor, es un centro comercial a cielo abierto muy importante. Esta semana vamos a empezar a juntarnos porque nos interesa la opinión de los usuarios del transporte público de pasajeros, pero también de quienes viven en la zona y la recorren”.

“La idea –adelantó– es volver al perfil anterior, manteniendo el estacionamiento a 45ºC, colocando un cantero central y ampliando los carriles, pero eso está en etapa de estudio. Queremos darle más agilidad, seguridad y sobre todo embellecer este centro comercial a cielo abierto”.

Labayru señaló que, en principio, el plan es eliminar las garitas que están en el centro del corredor, las cuales volverían a estar sobre las veredas y en las esquinas, como todas las paradas de colectivo de la ciudad. “El tiempo de ejecución –precisó– va a depender de la magnitud del proyecto, de lo que armen los equipos técnicos, pero también de escuchar a los vecinos y ver qué es lo que pretenden para el sector. Siempre se va a priorizar la seguridad vial, el diseño tiene que acompañar los cruces seguros y la accesibilidad para que sea mucho más ágil”.

Por su parte, el comerciante del Paseo Alberdi, Ciro Rizzi, dijo ante Conclusión que en 2016, cunado se construyó el Metrobus, los vecinos de la zona no fueron consultados al respecto.

“En estos años hemos recibido perjuicios en ventas, además de que afea la zona comercial y el barrio en sí, y tuvimos que lamentar cinco muertes, que no es poco. Antes la gente caminaba cuadra y media para tomar el colectivo, y lo hacía en cercanía de la vereda, por lo que se tomaba el trabajo de ir hasta el comercio, comprar y después subirse al transporte público. Pero con el Metrobus, al separarse las paradas por tres o cuatro cuadras, la gente va derecho al coche. También es difícil acceder a las estaciones”, manifestó el comerciante.

Y añadió: “El Metrobus siempre estuvo en debate, pero la pandemia no nos permitió pedir que lo retiren, porque sabíamos que no iba a estar el dinero. Queremos una obra para la Avenida Alberdi, para el barrio”.

Rizzi aseguró que las autoridades municipales ya se comunicaron con comerciantes y vecinos de la zona para que opinen al respecto y aporten ideas para mejorar el corredor, y concluyó: “Queremos una obra general para el barrio, que no sea solo quitar el Metrobus, sino que se mejoren las veredas y la iluminación y que se arreglen las bocacalles”.