Créditos del Banco Nación para la compra de autos: “No eran beneficiosos”
La tasa nominal anual es de 38% en pesos, con cuotas fijas. Sin embargo, desde el sector concesionario afirman que existen otras herramientas más ventajosas. Además, la cantidad de préstamos es limitada.
El Banco Nación lanzó semanas atrás una nueva línea de créditos personales de hasta $100 millones para la compra de autos nuevos y usados en todo el país. A diferencia de los tradicionales préstamos prendarios, esta línea no deja el vehículo como garantía, lo que amplía las opciones para los compradores.
El nuevo préstamo permite financiar vehículos 0 km y usados de hasta 10 años de antigüedad. La tasa nominal anual (TNA) es de 38% en pesos, con cuotas fijas, con un plazo de hasta 72 meses (6 años). El monto mínimo a financiar es de $1.000.000.
Sobre estos préstamos de la institución bancaria, el empresario concesionario Alfredo Pesado Castro comentó acerca de las dificultades en cuanto a desventajas financieras y escasez de cantidad de créditos a otorgar. “Eran mil créditos para todo el país, pero eso se está terminando. No sé si habrá una renovación”, explicó el empresario en diálogo con Conclusión.
En cuanto a las posibles ventajas para los consumidores, comentó: “No eran beneficiosos para la gente. Si bien la tasa de interés era levemente más baja que la de otros bancos (50 contra 38%), hoy tenés otros instrumentos más ventajosos que son los créditos tasa UVA, que van con el ajuste de precios al consumidor y una tasa adicional. Entonces, la gente opta más por el crédito UVA”.
El rubro ha tenido algunos vaivenes de la mano de la recesión del último año y medio en el país. Luego de un 2024 con una profunda caída en las ventas, este año el rubro comienza a recomponerse.
En este sentido, Pesado Castro indicó que actualmente “la venta del 0 km viene bien, llevamos 390 mil patentamientos en todo el país, contra 220.000 del año pasado. Es un crecimiento de un 70%, comparando un año muy malo con uno que trata de mejorar”.
Mientras que “autos híbridos y full eléctricos están empujando mucho el mercado porque vienen con precios muy competitivos, ya que no tienen aranceles de importación. Incluso han tirado abajo los precios de otras marcas”. En tanto, los autos usados han tenido una leve caída, ya que gran parte del mercado se volcó a los vehículos nuevos.
En relación con el incremento del dólar del último mes, el rubro automotriz no se ha mantenido ajeno, debido a que “las terminales han aumentado algunos precios, entre un 3 y un 5%”.
