Pablo Javkin sobre el estado de Circunvalación: “Si se optó por un mecanismo de gestión privada, háganlo de una vez y rápido”
El intendente de Rosario volvió a pedir una solución para la avenida que rodea a la ciudad, de jurisdicción nacional. “Vamos a tener que soportar esta Circunvalación durante un año”, estimó el funcionario local.
El jefe político de la ciudad dijo este martes que la licitación para la gestión y mantenimiento de la avenida de Circunvalación -que el gobierno libertario plantea dejar en manos de una concesionaria privada que cobre peaje- demandará al menos un año más de espera, porque “recién se está empezando a trabajar” en los pliegos de la licitación. Mientras tanto, su estado continúa siendo de abandono y “ha aumentado la siniestralidad”, dijo el intendente.
Pablo Javkin se refirió al estado de conservación de la traza vial y le dijo a los periodistas que lo acompañaron en un acto oficial durante la mañana de este martes: “Circunvalación ustedes la ven. También ustedes ven, hoy hemos tenido un ejemplo (hubo un triple choque), cómo ha aumentado la siniestralidad en Circunvalación. Tenemos cada vez más choques”.
El intendente graficó la ausencia del Estado nacional en el mantenimiento de la red vial federal de la siguiente manera: “Si ustedes la ven de noche, funciona menos de la mitad de las luminarias. Y si la ven de día, va a tener que hacer un esfuerzo para, a través de los yuyos, encontrar la Circunvalación y las colectoras”.
En esa línea, recordó que “hay una acción judicial” para conseguir por esa vía el mantenimiento de la traza, impulsada por el senador departamental Ciro Seisas. “que obliga en un período de tiempo rendir cuentas” sobre los trabajos. Pero, “evidentemente se ha especulado con la feria” judicial y las tareas de desmalezamiento y iluminación no se llevaron adelante.
“Nosotros vamos a continuar con la denuncia judicial y el trámite judicial, penal, en el caso del orden federal”, prometió el intendente rosarino.
No se mostró envalentonado por el proceso licitatorio encarado por la Casa Rosada para privatizar la red vial del centro del país, que se inició con la ruta que una a Rosario con Victoria. “Lo demás son promesas, porque recién ahora se está empezando a trabajar. Son tres tramos de licitación. La Circunvalación de Rosario está en el tercer tramo”, precisó Javkin.
Puntualizó que “pasaron más de dos años y recién ahora se está empezando a adjudicar el primero. El tramo dos y el tramo tres todavía ni siquiera se llamó a licitaciones. Estamos en etapa de prepliego”.
“¿Qué vamos a hacer? Vamos a tener que soportar esta Circunvalación durante un año”, se resignó, para luego agregar: “Yo no discuto, aunque puedo estar de acuerdo o no, cuál va a ser el mecanismo de gestión. Si se optó por un mecanismo de gestión privada, lo que decimos es háganlo de una vez y háganlo rápido. Y, mientras tanto, corten el césped y cambien las lamparitas”.