DOMINGO, 19 DE JUL.

Milei le pasó a las empresas el costo de los pasajes de personas con discapacidad: “Habrá aumentos, alguien tiene que pagar”

Fuentes empresariales anticiparon a Conclusión que esto se va a traducir a un nuevo incremento de tarifas de los pasajes abonados por el resto de los usuarios.

 

El Gobierno de Javier Milei decidió dejar de financiar los pasajes gratuitos en micros de larga distancia a las personas con discapacidad y en el sector aseguran que esto se trasladará a un nuevo incremento de tarifas para el resto de los usuarios.

La decisión se adoptó a través de la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial, que deroga el esquema de compensaciones económicas que el Estado Nacional otorgaba a empresas de micros de larga distancia por los pasajes gratuitos.

Fuentes empresariales anticiparon a Conclusión que esto se va a traducir a un nuevo incremento de tarifas de los pasajes abonados por el resto de los usuarios.

“El costo se le va a trasladar a quienes si pagan el pasaje. La consecuencia será un aumento de tarifas, ya que alguien debe pagarlo”, afirmó un referente del sector empresarial.

La normativa derogada establecía que el Estado compensaba parcialmente a las empresas por los tickets otorgados a personas con discapacidad, a personas trasplantadas o en lista de espera (Sintra) y a menores con cáncer.

En los considerandos de la nueva resolución, el Ejecutivo argumentó que este sistema de subsidios nació en un contexto de “emergencia”, generando “un esquema de regulación tarifaria con fuerte intervención estatal que limitaba la posibilidad de los operadores de fijar libremente sus precios”.

Con la desregulación del transporte interjurisdiccional aprobada por el Decreto 883/2024, sostuvo que se produjo “una modificación sustancial del paradigma regulatorio vigente, estableciendo un régimen basado en la libertad tarifaria, la simplificación normativa y la promoción de la competencia”.

En este marco, desde Transporte consideran que la capacidad de los transportistas para fijar libremente sus precios, recorridos y horarios les permite ahora “internalizar dentro de su estructura de costos las obligaciones legales”.

No se modifica la gratuidad 

Cabe tener presente que la resolución no elimina el derecho de los usuarios a viajar sin cargo. El documento aclara explícitamente que el derecho a la gratuidad previsto en las leyes 22.431 (discapacidad), 26.928 (trasplantados) y 27.674 (oncología infantil) “permanece plenamente vigente y exigible frente a los transportistas”.

En este sentido, el Gobierno puntualizó que “el eventual impacto económico de la decisión se circunscribe exclusivamente a la relación financiera entre el Estado y los operadores privados”.

Es decir, no es eliminada la gratuidad de los pasajes para este sector de la población, pero sí se le traslada el costo de esto a las empresas, que estudian en qué porcentaje se traducirá a los usuarios.

La resolución publicada en el Boletín Oficial:

El Gobierno eliminó la compensación por pasajes de personas con discapacidad by Conclusión TV

 

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