VIERNES, 06 DE NOV.

Preocupa la cantidad de peatones y ciclistas que mueren en accidentes viales en Rosario

En lo que va de 2026, el departamento Rosario registra 63 víctimas fatales en siniestros de tránsito, según datos preliminares de la Agencia Provincial de Seguridad Vial. Los motociclistas concentran la mayor cantidad de fallecimientos, pero también alarma el número de peatones y ciclistas muertos que ya son 13. Además, las muertes sobre dos ruedas superaron las registradas durante todo 2025 en la provincia.

Las estadísticas de siniestralidad vial en Rosario vuelven a encender una señal de alarma. En los primeros días de noviembre, el departamento ya contabilizaba 63 personas fallecidas en accidentes de tránsito durante 2026. Si bien los motociclistas siguen siendo las principales víctimas, con 35 decesos, otro dato preocupa especialmente, los 13 peatones y ciclistas que perdieron la vida en lo que va del año. Una cifra que pone en evidencia la vulnerabilidad de quienes se desplazan sin protección por las calles y vuelve a instalar la necesidad de reforzar las políticas de prevención y seguridad vial.

Según las estadísticas preliminares del Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Rosario es el departamento santafesino que concentra la mayor cantidad de víctimas fatales en accidentes de tránsito. Los datos, con corte a los primeros días de noviembre, contabilizan 63 fallecidos durante 2026. En todo 2025, el número consolidado había sido de 97.

Del total de muertes registradas este año en el departamento, 35 correspondieron a siniestros en los que estuvieron involucrados motociclistas. En otros 15 casos participaron automóviles particulares, camiones, pickups, utilitarios y unidades de transporte público. Sin embargo, uno de los aspectos que más llama la atención es la cantidad de peatones y ciclistas fallecidos que ya son 13, lo que representa aproximadamente el 21% de las víctimas fatales contabilizadas en Rosario.

El dato adquiere mayor dimensión al compararlo con el panorama provincial. Durante 2025, Santa Fe registró 356 víctimas fatales en accidentes viales, de las cuales 97 correspondieron al departamento Rosario. Dentro de ese universo, 43 eran motociclistas, que representaron el 45% de los fallecimientos.

La problemática de las motos sigue siendo central. De hecho, las estadísticas preliminares de 2026 muestran que las muertes de motociclistas en Rosario ya superaron las registradas durante todo 2025 en la provincia de Santa Fe fueron 164 el año pasado. Se trata de un indicador que vuelve a poner el foco sobre la vulnerabilidad de quienes circulan en vehículos de dos ruedas.

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Por otra parte, en el departamento La Capital, los números también muestran una tendencia preocupante. Hasta los primeros días de noviembre de 2026 se contabilizaron 37 víctimas fatales en accidentes viales, una cifra prácticamente equivalente a las 38 registradas durante todo 2025.

De esos 37 fallecimientos, 26 correspondieron a motociclistas, siete a personas que circulaban en automóviles particulares, camiones, pickups o utilitarios, y cuatro a peatones y ciclistas.


En este contexto, los motociclistas representan el 71% de las víctimas fatales del departamento La Capital; los automovilistas, el 19%; y los peatones y ciclistas, alrededor del 11%. Un dato particularmente inquietante es que las muertes de motociclistas ya superaron las 25 registradas durante todo 2025. En apenas diez meses y algunos días de 2026, se contabilizaron 26.


Franco Romanello, presidente de Factor Vial y referente en seguridad vial, advirtió que «estamos transitando una epidemia vial sobre dos ruedas». Además, señaló: «El 55% de los motociclistas no tiene equilibrio real en su moto. Y quien anda en moto no es el enemigo: debemos amigarnos con este para lograr una movilidad segura».


Asimismo, el balance del año pasado permite dimensionar la magnitud del problema. En toda la provincia de Santa Fe hubo 356 víctimas fatales en siniestros viales. De ellas, 164 eran motociclistas, lo que representó el 46,1% del total. En segundo lugar se ubicaron los usuarios de automóviles, con 66 fallecidos (18,5%).

Según el informe de la APSV, los motociclistas continúan siendo el grupo más afectado por los siniestros viales. La exposición y vulnerabilidad propias de estos vehículos explican, en parte, la elevada proporción de víctimas fatales.

El documento también advierte sobre el peso de los grupos más jóvenes: el 66,5% de los motociclistas fallecidos tenía entre 15 y 39 años. Por ese motivo, el organismo considera que los jóvenes y adultos jóvenes constituyen una población prioritaria para las políticas de prevención.

A este escenario se suma otro dato: entre 2024 y 2025, los fallecimientos de motociclistas aumentaron casi un 8%, mientras que las muertes de peatones registraron un incremento del 20%.

Las cifras parciales de 2026 vuelven a plantear un desafío para la seguridad vial santafesina. A las muertes sobre dos ruedas se suma la cantidad de peatones y ciclistas que pierden la vida en las calles. Dos realidades que exigen mirar más allá de las estadísticas y poner en discusión cómo se convive, se circula y se protege a los usuarios más vulnerables del espacio público.

 

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