Las desvinculaciones se vienen produciendo de manera sostenida y desde el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) advierten que la situación se profundizó durante los últimos meses.
Desde el grupo Stellantis –que nuclea a marcas como Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Jeep y Ram– hasta Ford y Toyota ajustaron sus listas de precios en los últimos días. Los más complicados son los consumidores que venían pagando planes de ahorro.
No se trata de una iniciativa nueva. Está incluida en la Ley Nacional de Tránsito, vigente desde 1995 pero nunca llevada a la práctica.
En agosto se comercializaron 143.726 vehículos usados, con una baja del 6,30% comparado con igual mes de 2021 (153.386 unidades).
Los concesionarios afirman que para compensar las pérdidas será clave normalizar la actividad en el área metropolitana tras la pandemia.
