El proyecto apunta a que buques de gran calado operen a plena capacidad, reduzcan costos logísticos y mejoren la competitividad del comercio exterior. Por la Hidrovía Paraguay–Paraná, circula cerca del 80% de las exportaciones argentinas.
El presidente del vecino país, Santiago Peña, indicó que se han reforzado las tareas de dragado del río y sus canales, lo que consideró que “ha ayudado” a paliar la situación. Sin embargo, no se esperan mejoras significativas para los próximos meses.
«Parece que este año será peor que 2021, que fue peor que el anterior; todo el curso del río Paraguay está bajo; se nos cayó todo con este escenario (de la sequía)», dijo a la prensa Carlos Muñoz, director del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos.
Las lluvias de la última semana complicaron la situación en toda la provincia. Las localidades más afectadas son Machagai, Quitilipi y Presidencia de la Plaza.
Desde el gobierno paraguayo aseguraron que no se desbordó ningún depósito de residuos nocivos, como aseguraba un mensaje que se viralizó por WhatsApp. Desde Aguas Santafesinas también descartaron el peligro.
