DOMINGO, 19 DE JUL.

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Gremios fluviales acordaron con la Cámara de Arena y Piedra una recomposición salarial del 45 % para el período 2024-2025

El Centro de Patrones, el SOMU y el sindicato que agrupa a los conductores navales se volverán a reunir con los empresarios de la actividad en marzo debido a que ese porcentaje no alcanza a cubrir el desfasaje salarial con la inflación del período citado. Falta un 23 %.

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Escala el conflicto por la zafra de langostinos: exportaciones frenadas y alta tensión

El impacto sobre los salarios sería altamente considerable si se impone la postura de las cámaras empresarias.

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Vargas: «Esperamos que los diputados rechacen en la sesión de hoy el DNU 340 que destruye la marina mercante»

El secretario de Asuntos Laborales del SOMU, Alejandro Vargas, explicó a Conclusión que es grave el régimen que impone a través del DNU el Ejecutivo Nacional, porque destruye la marina mercante y fluvial, Las empresas extranjeras que explotarán el sector pondrán en riesgo la actividad comercial y la soberanía de Argentina.

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Diputados: en la Comisión de Industria quedó claro que al Gobierno «no le importa la actividad pesquera»

Focalizados en el impacto del DNU 340/25 y en el proceso de desregulación que impulsa el gobierno para el sector a través del ministerio que ocupa Federico Sturzenegger los representantes de los trabajadores fueron escuchado por los legisladores.

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Trabajadores marítimos rechazan la propuesta de una pesquera de bajar un 30 % salario acordado en 2024

De acuerdo con la aplicación de la denominada motosierra del Gobierno de Javier Milei, la empresa Luez SRL pidió una audiencia conciliadora para bajar salarios y mantener la actividad económica pesquera en el Golfo San Jorge.

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