Vargas: «Esperamos que los diputados rechacen en la sesión de hoy el DNU 340 que destruye la marina mercante»
El secretario de Asuntos Laborales del SOMU, Alejandro Vargas, explicó a Conclusión que es grave el régimen que impone a través del DNU el Ejecutivo Nacional, porque destruye la marina mercante y fluvial, Las empresas extranjeras que explotarán el sector pondrán en riesgo la actividad comercial y la soberanía de Argentina.
La federación de gremios marítimos, mantiene firmes expectativas que este miércoles en el recinto de Diputados en sesión especial se pueda rechazar el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 340/25, que desregula la actividad de la Marina Mercante.
Alejandro Vargas, secretario de Asuntos Laborales del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos, sostuvo en diálogo con Conclusión, tras una reunión con los asesores del radical Facundo Manes, que varios representantes de la federación asistieron para explicar las consecuencias negativas del DNU impulsado por Federico Sturzenegger.
El trabajador estimó que la desregulación afectaría a cerca de 20.000 trabajadores directa e indirectamente, impactando no solo sus condiciones laborales y salariales, sino también la soberanía logística del país.
“La desregulación permitirá a capitales extranjeros dominar el sector, con riesgos concretos del incremento costos y poniendo en riesgo el abastecimiento, especialmente en situaciones de emergencia como ya lo demostró la pandemia y el riego de potenciales conflictos bélicos», dijo el gremialista.
El sindicalista destacó la importancia del cabotaje nacional para «el control de fletes y el acceso a bienes esenciales en todo el territorio».
La federación mantuvo reuniones con diputados y senadores de distintos bloques, con la esperanza de lograr un quórum suficiente para rechazar el DNU en la sesión extraordinaria convocada para hoy.
El objetivo es detener la destrucción de la actividad marítima argentina y fortalecer la defensa de la soberanía nacional
Según Vargas, la expectativa es alta, por la tarea de concientización llevada adelante por los gremios del sector que desarrollaron en el parlamento un arduo trabajo previo en sintonía con la receptividad mostrada por algunos legisladores.