Directivos de GM y el gremio Smata acordaron la continuidad del régimen de suspensiones por tres meses más. A partir de allí mayo se reforzará un único turno de producción, para incrementar el ritmo de 15 a 27 vehículos por hora. Esto será hasta diciembre de 2020, garantizando la estabilidad laboral.
Actualmente la firma trabaja con suspensiones rotativas para 1.500 trabajadores, que perciben un 70% de la remuneración durante los días de afectación.
Como para el 2021 está previsto el comienzo de la fabricación de un nuevo modelo (un SUV) en la pĺanta de Alvear.
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Se basan en la buena performance del Cruze (que tendrá un restyling a full teconología) en la Argentina, y también por mayores expectativas en Brasil, cuya economía se está recuperando.
