El Sindicato de Peones de Taxis de Rosario (SPT) concurrió este miércoles al Concejo para rechazar la iniciativa que busca habilitar la cotitularidad de licencias e informó que mantendrá el estado de alerta y movilización hasta conseguir que sus planteos sean escuchados. El gremio además sumó la advertencia de llevar el debate a terreno judicial en caso de no obtener una respuesta favorable.
«Esto iría absolutamente en contra de los trabajadores. Esta cotitularidad les prohibiría gozar de los beneficios que tiene un trabajador común. Sería retroceder e iría en contra del Convenio Colectivo de Trabajo», manifestó en una primera instancia el titular del SPT, Horacio Yannotti, al tomar conocimiento de la iniciativa este martes.
Según argumentó el secretario general del gremio, esta medida construiría un marco de «uberización» de la actividad, una sociedad ficticia en la que -dijo- la parte empleadora tiene todos los beneficios y ninguna obligación.
A raíz de esta lectura, el Sindicato de Peones de Taxis decidió asistir este miércoles al Concejo Municipal para expresar en persona su rechazo al proyecto de cotitularidad de licencias. En contacto con Conclusión, Yannotti contó que durante la jornada de ayer pudo concretar un encuentro con una de las concejalas autoras de la iniciativa, pero hoy concurrieron para poder hablar con los ediles que integran la comisión de Servicios Públicos.
«Es una ordenanza que consideramos que va a complicar el tema contractual entre los trabajadores y los empleadores. Reconocemos el afán de las concejalas del proyecto de querer alivianar la posibilidad de que los choferes de taxis tengan la posibilidad concreta de acceder a una licencia de taxi, pero no estamos de acuerdo en que sea en carácter de cotitularidad», ratificó este miércoles el secretario general del SPT en declaraciones a este medio.
Cabe aclarar que el proyecto que ingresó al Palacio Vasallo lleva la firma de los concejales Fernada Gigliani, Norma López, Julia Irigoitia, Lisandro Cavatorta y Ariel Cozzoni.
Desde el sector sostienen que la medida, en caso de implementarse, violaría el Convenio Colectivo de Trabajo y facilitaría que los titulares realicen maniobras perjudiciales para los trabajadores. «Podrían fraguar una sociedad ilícita entre el chofer, que está en inferioridad de condiciones, y el titular que le obligaría a renunciar como trabajador en relación de dependencia para hacerlo monotributista socio de los titulares de taxi», explicó.
Ante este escenario, si bien el gremio eligió avanzar con las vías de dialogo para poder trabar la iniciativa, la tensión podría seguir escalando. «Esperamos que esto no prospere, sino vamos a estar en problemas», advirtió Yannotti, al tiempo que adelantó que, en caso de ser aprobada la cotitularidad, planean llevar el planteo a la Justicia.
«Si avanza el proyecto lo vamos a rechazar. Hemos hablado con nuestros abogados y ninguna ordenanza es superior a una ley nacional como es aquello que rige en el Ministerio de Trabajo de la Nación. El Convenio Colectivo de Trabajo está homologado, así que, por más que ponga una ordenanza, no puede prosperar», alertó.
