Inglaterra renovó el avión militar desplegado en Malvinas mientras continúa el reclamo argentino por la soberanía
La Royal Air Force reemplazó el Airbus A400M Atlas asignado a la base de Monte Agradable y la nueva aeronave realizó vuelos sobre el estrecho de San Carlos. El movimiento se produjo semanas después de que la ONU volviera a instar al Reino Unido y a la Argentina a retomar las negociaciones por la soberanía del archipiélago.
Inglaterra completó una nueva rotación del avión de transporte militar Airbus A400M Atlas que mantiene desplegado de forma permanente en las Islas Malvinas como parte de su dispositivo logístico y operativo en el Atlántico Sur. La nueva aeronave, identificada con la matrícula ZM418, ya realizó vuelos sobre el estrecho de San Carlos, en un contexto marcado por la reciente resolución del Comité de Descolonización de la ONU que volvió a respaldar el reclamo argentino e instó a ambas partes a reanudar las negociaciones por la soberanía de las islas.
De acuerdo con registros abiertos de seguimiento aéreo, el A400M ZM418 arribó a la base británica de Monte Agradable el 11 de julio pasado procedente de Río de Janeiro, tras un vuelo de aproximadamente cinco horas. Días más tarde, el anterior avión asignado a esa misión, matrícula ZM415, fue detectado rumbo al Reino Unido, completando así el relevo habitual de las aeronaves desplegadas en el archipiélago.
La presencia permanente de un Airbus A400M forma parte del esquema militar que Londres mantiene en las Islas Malvinas. Según información oficial de la Royal Air Force (RAF), el Escuadrón 1312 opera desde Monte Agradable con un Atlas C.1, un avión cisterna Voyager y cuatro cazas Eurofighter Typhoon del Escuadrón 1435, que integran el dispositivo de defensa británico en las islas.
El A400M Atlas cumple funciones de transporte estratégico y táctico, traslado de personal y equipamiento, búsqueda y rescate, vigilancia marítima y apoyo logístico en zonas remotas. En los últimos años, estas aeronaves participaron de operaciones hacia las islas Georgias del Sur, Sandwich del Sur y la Antártida, además de ejercicios de lanzamiento de carga en sectores como Pradera del Ganso.
El reemplazo del ZM415 por el ZM418 no implica un incremento de la presencia militar británica, sino una rotación periódica de los medios aéreos destacados en el archipiélago. Sin embargo, la continuidad de estas operaciones vuelve a poner de manifiesto la capacidad logística y militar que el Reino Unido sostiene en un territorio cuya soberanía continúa siendo objeto de disputa con la Argentina.
El movimiento ocurre pocas semanas después de que el Comité Especial de Descolonización de las Naciones Unidas aprobara por consenso una nueva resolución en la que instó al Reino Unido y a la Argentina a retomar las negociaciones para alcanzar una solución pacífica y definitiva sobre la cuestión de las Islas Malvinas.
Durante esa sesión, realizada en junio pasado en Nueva York, la delegación argentina denunció la militarización del archipiélago y cuestionó la explotación unilateral de los recursos naturales en el área en disputa.
La disputa por las Islas Malvinas se remonta al 3 de enero de 1833, cuando el Reino Unido ocupó el archipiélago y desplazó a las autoridades argentinas establecidas allí. Desde entonces, Argentina mantiene de manera ininterrumpida su reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes.
La Asamblea General de las Naciones Unidas reconoció formalmente la existencia de esta controversia mediante la Resolución 2065 de 1965, que invitó a ambos países a negociar una solución pacífica teniendo en cuenta los intereses de los habitantes de las islas. Desde entonces, tanto la Asamblea General como el Comité de Descolonización aprobaron numerosas resoluciones en el mismo sentido, mientras que el reclamo argentino continúa recibiendo el respaldo de organismos regionales e internacionales.
La reivindicación de la soberanía sobre las Islas Malvinas también posee rango constitucional en la Argentina. La Disposición Transitoria Primera de la Constitución Nacional establece que la recuperación del ejercicio pleno de la soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sandwich del Sur y los espacios marítimos correspondientes constituye un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino, en el marco del derecho internacional.