Rosarinos afectados por las tremendas subas en planes de ahorro se manifestaron este jueves con una movilización en la que recorrieron distintas concesionarias de la ciudad, para visibilizar la problemática por la que están pasando.
Los damnificados concentraron en Córdoba y Crespo y luego se dirigieron con rumbo a distintas casas de venta de automóviles, metodología que van a continuar repitiendo en las próximas semanas.
La problemática que los une es que en el último año los valores que están pagando aumentaron en un mínimo de 150%, cuando la inflación del 2018 fue del 47,6%. En ese sentido, denuncian que las concesionarias no les saben responder tampoco qué parámetro utilizan para actualizar los montos.
Elian Fernández, uno de los usuarios presentes en la marcha, aseguró en diálogo con Conclusión que el motivo de la protesta es reunirse “para visibilizar esta problemática ya que hay bastantes rosarinos que no están enterados del tema” y “para que sepan que no están solos”.
“Hay gente que ya no puede pagar las cuotas, que ya está superando el monto que habían empezado a pagar. Se les triplicaron los valores y hay muchos que ya ha dejado de pagar y están atrasados hasta en tres cuotas, lo que hace surgir el miedo de que les rematen el vehículo”, continuó.
En este sentido, detalló que “por contrato está pactado que el valor móvil del cero kilómetro vaya aumentando”, pero “no como aumentó, que en un año se ha triplicado”.
“La inflación fue del 47,6% en 2018, y el auto que menos aumentó fue un 150%. Cuando nosotros nos comunicamos para consultar a qué se indexa el valor móvil no te saben decir si es el dólar, si es la tasa de interés del Banco Central. O sea, no hay un parámetro, a diferencia de los UVA que ellos sí tienen un parámetro que es la inflación. En nuestro caso estamos desamparados y no sabemos si el auto mañana va a aumentar, si va a bajar, o si se va a mantener estable. Ese es el miedo que tenemos todos”, profundizó.
Los daminificados se encuentran presentando reclamos administrativos formales en Mitre 930 (Defensa al Consumidor) y algunos como Fernández viajaron el lunes pasado al Congreso, donde conversaron con diputados opositores y pudieron lograr la presentación de un proyecto de ley para retrotraer los precios a marzo de 2018 y frenar los remates por 90 días.
No obstante, esta resolución deberá pasar primero por comisiones y luego ser aprobada por la Cámara de Diputados y la de Senadores.
“Nos vamos a movilizar como lo hicimos el martes por distintas concesionarias para que la gente se vaya enterando y los futuros clientes que entran por la publicidad engañosa de las concesionarias no se crean ese cuento porque no es todo como te lo venden”, cerró Fernández.
En varias ciudades del país ya son muchas las personas que reclaman contra los desmedidos incrementos, lo que les dificulta continuar en el programa. Algunas personas ya pagan hasta cinco veces más lo que abonaban en un comienzo, como por ejemplo el rosarino Cristian Delizia, quien contó a Conclusión que comenzó pagando $2.200 en 2016, en enero de 2018 pagaba $3.500 y ahora paga $9.800, lo que representa un aumento de 450% en dos años y medio.
