El precandidato a intendente de Rosario por «Creo», Pablo Javkin, realizó una presentación de los «trenes de cercanía» con el objetivo de viajar «rápido, cómodo y seguro» a través del ramal Rosario-Cañada de Gómez, uniendo la estación Rosario Norte con localidades como Funes y Roldán, permitiendo además «solucionar problemas de tránsito y mejorar la movilidad metropolitana».

Durante la presentación del proyecto, realizada este viernes a la mañana en «La Casa Creo» de 9 de julio 1826, Javkin dio a conocer la propuesta que incluye la construcción de una nueva terminal multimodal que permitirá la conexión Rosario Norte con el Aeropuerto Internacional «Islas Malvinas» ubicado en Fisherton.

«Nos merecemos tener una alternativa de movilidad en tren en Rosario. En su momento hicimos una ley y hoy tenemos disponibles todos los estudios sobre cuánto costaría, sobre todo empezar por dos ramales prioritarios: Rosario-Cañada de Gómez y Rosario-Casilda», comenzó el concejal del Frente Progresista Cívico y Social.

El precandidato a intendente siguió: «Estamos presentando los costos, es una inversión que incluyendo la obra de reparación de vías que le correspondería a Nación, ronda los 18 millones de dólares: nueve para la compra de equipamiento ferroviario, cinco para las reparaciones y luego infraestructura y estaciones».

«En el marco de la recuperación de una deuda histórica, pocas cosas son más significativas que dejarle a esta ciudad reestablecido el servicio ferroviario, porque traería muchos beneficios: tránsito, movilidad, costos, tiempo y ambientales», consideró Javkin.

Y concluyó: «Nosotros ya tenemos los trazados y terrenos para las vías, que es lo que más cuesta conseguir siempre. En este contexto, vemos una circunstancia irrepetible por el hecho de recibir una suma extraordinaria a partir del juicio ganado por la provincia».