Primera Marcha: una escuela que permite que las mujeres se formen para ser camioneras o ferroviarias
En Rosario, treinta mujeres fueron becadas para capacitarse en esa escuela y poder salir a las rutas o a las vías del país.
El Instituto de Servicios Integrales para el Transporte (Isitrans) presentó, durante la mañana de este viernes, la Escuela de Conducción Profesional “Primera Marcha”, la cual capacita a mujeres para que puedan insertarse en el área laboral del transporte automotor y logístico, ya sea manejando camiones o trenes.
El acto de lanzamiento tuvo lugar en el Sindicato de Prensa de Rosario (SPR), ubicado en Santiago al 146 bis, y, si bien se trató de una presentación formal, en las últimas semanas varias mujeres se capacitaron en este rubro y, por ello, se les otorgó un diploma.
La Fundación Isitrans otorgó 200 becas a mujeres de distintas provincias del país con el objetivo de promover la inclusión, la profesionalización y la igualdad de oportunidades en el transporte. “Actualmente, treinta becarias se encuentran cursando la etapa presencial gratuita en Rosario, luego de haber completado la instancia virtual del programa y marcando un paso histórico hacia una formación más justa, inclusiva y con sentido social”, indicaron desde el organismo.
En diálogo con Conclusión, la camionera Mercedes Brassart comentó: “Esta experiencia fue inimaginable. Hace un mes atrás, antes de inscribirme, no pensé que iba a estar arriba de un camión. No tengo familiares camioneros, pero siempre me apasionó manejar y estar arriba de la ruta”.
Por su parte, la conductora de transporte de cargas Stella Maris García señaló que para subirse al camión tuvo que dejar atrás sus nervios, al tiempo que observó que este oficio no es fácil para las mujeres, pero “se puede” aprender.
“No sé qué va a pasar cuando salgamos a la ruta, porque por ahí a la mujer la miran de otra manera, pero podemos manejar un camión. En mi caso fue un sueño de toda mi vida”, dijo García, que viene de una familia de transportistas. Asimismo, pidió que quienes tengan rodados confíen en las camioneras, que esperan “propuestas para salir a la ruta”.
A su turno, la ferroviaria y especialista en género e inclusión, Jimena Irazabal, detalló: “Se trabajaron módulos en relación a perspectiva de género e inclusión, que son fundamentales y tienen que ver con este desafío enorme para que las mujeres también sean parte del sistema de transporte automotor, de carga y logística”.
Y cerró: “Mas allá de que las chicas están súper motivadas, en espacios históricamente masculinizados, como el transporte, hay que hacer mucho más trabajo e hincapié. La importancia no está solo en la inclusión, sino también en sostener”.