La feroz recesión que atraviesa la economía argentina se hace sentir en diferentes sectores, y uno de ellos es la industria automotriz. La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) anunció que en abril –y con respecto a igual mes del año pasado– los patentamientos de vehículos cero kilómetros se derrumbaron un 5,9%.
En abril de este año se patentaron 32.710 unidades, mientras que en el cuarto mes del año pasado se habían registrado 34.766 vehículos nuevos, lo que implica una caída interanual cercana al 6%.
Si bien la tendencia es a la baja, la comparación mensual arrojó un dato positivo: en marzo se habían patentado 25.815 autos, por lo que la actividad mostró una suba del 26,7% en abril.
Fuente: Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En el primer cuatrimestre del año se patentaron 117.492 unidades, un 24,4% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 155.508 vehículos.
Los autos más vendidos de abril fueron el Peugeot 208 con 2.515 unidades, el Toyota Yaris con 2.179 y el Fiat Cronos con 2.149. Muy cerca se ubicaron dos pick ups: la Toyota Hilux con 2.122 unidades vendidas y la Ford Ranger con 1.860 unidades.
En cuanto a la participación de las marcas del mercado en abril, el podio fue para Toyota con 7.608 unidades, Volkswagen con 4.133 y Fiat con 3.944.
Fuente: Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
La venta de motos y un cuatrimestre para el olvido
En abril se patentaron 38.214 motos, lo que mostró una caída interanual del 4,4%, según Acara. En línea a lo ocurrido con los autos, la entidad indicó que, con respecto a marzo –cuando se registraron 28.751 rodados– el nivel de ventas mejoró 32,9%.
De esta forma, durante el primer cuatrimestre del año se patentaron 131.231 unidades, un 20,5% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 165.145 motovehículos.
Fuente: Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En cuanto a la participación, en abril no se observaron cambios con respecto a marzo en los primeros puestos: Honda siguió liderando el mercado con 8.297 unidades, seguida por Motomel, con 5.649 y Corven, que con 4.722, se ubicó en la tercera ubicación. Cuarta se mantuvo Gilera, con 4.187 unidades y quinta Zanella, con 3.300.
Tampoco hubo cambios en cuanto al modelo más patentado, ya que siguió liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores; segunda siguió la Motomel B110, que había recuperado ese puesto en marzo, y superó a la Corven Energy 110 by Corven, que quedó tercera por segundo mes consecutivo. La Gilera Smash se ubicó cuarta y la Keller KN 110-8 quinta, con muy pocas unidades de diferencia, detalló Acara.
