Por Aldo Battisacco desde Buenos Aires (enviado especial)

El diputado nacional de Chaco, Juan Manuel Pedrini formuló fuertes cuestionamientos al jefe de Gabinete de Ministros, Marcos Peña, respecto de obras y fondos para su provincia mientras se desarrollaba la sesión informativa del ministro ante la Cámara Baja, en la que expresó además la necesidad de que su provincia sea incluida en la reciente emergencia hídrica ya que lo permite el articulado de la ley.

La ley que se sancionó en abril alcanza a once provincias, entre las que se desestimó está el Chaco, Pedrini reclamó expresamente al Poder Ejecutivo nacional la incorporación por decreto, ante la situación crítica de los ciudadanos, de la ganadería, la agricultura y la apicultura. “Se han perdido las cosechas, el ganado corre peligro y los productores deben colgar los panales” por las inundaciones y lluvias constantes en la provincia», señaló a Peña en el recinto.

Luego de su exposición en el recinto el legislador chaqueño dialogó con Conclusión y expresó que «el ministro no respondió a tres cuestionamientos puntuales que le hice, si le darían ingreso a la provincia del Chaco a la emergencia hídrica, lo tomamos como una discriminación, hay zonas en las que llueve hace 9 días, los productores apícolas cuelgan los cajones con abejas en los arboles, ni hablar que las unidades de producción agraria que se dedican al cultivo de la mandioca, la batata y otros de consumo popular están fundidos y lo mismo que la cría de aves, que ya esta perdida».

«El otro tema es el del ferrocarril en el marco del Plan Belgrano cargas que se focaliza en un nodo de comunicación ubicado en la localidad de Abiateray, que contaría con un ramal que cruzaria todo el Chaco de este a oeste hacia el puerto de Barranqueras, teníamos las vías y durmientes en el lugar, sin embargo, direccionaron todo eso hacia otro ramal, que va por la ciudad de Tostado (al norte de Santa Fe- hacia el puerto de Rosario, donde están los puertos privados de los exportadores de granos del mayor complejo oleajinoso del mundo)».

Y añadió:»A pesar de haber obtenido el préstamo y las obras en curso para 34 localidades del Chaco -porque se proponía ser un transporte de pasajeros conjuntamente con el de cargas- fue interrumpido».

Consultado si estas redes de ferrocarril facilitaban la comunicación entre el noroeste y el Chaco, Pedrini respondió que «desde Salta y Jujuy hubiese podido transportar cargas hasta el puerto de Barranqueras para que los productores aprovecharan el servicio de ferrocarril», y agregó «dijeron que el beneficio sería para los productores del Chaco que sacarían la producción por tren y no lo harán más por camión, pero no resultó ser cierto».

«Hay que entender que el precio del flete para los productores chaqueños, se fija por el precio de pizarra de Rosario, menos el costo del flete en camión, ¿que hacen Born, Cargil y General Deheza? que son los grandes acopiadores de granos, compran los granos al productor, le descuentan el flete en camión y ellos envían las cargas en tren, por el Belgrano cargas, en síntesis, le garantizan más ganancias a los exportadores de granos», describió exasperado.

Y añadió: «Peor aún, cuando los productores intentaron enviar su producción por el Belgrano cargas, le respondieron desde oficinas oficiales que ese servicio es solo para las empresas multinacionales que tienen el monopolio de las vías, privatizaron el corredor ferroviario».

Preguntado cual fue el otro sector perjudicado por la subejecución de partidas y que no se cumplimentó desde el gobierno en relación al presupuesto aprobado para este año en 2016, el legislador respondió que se «perdieron 10.000 puestos de trabajo porque no se reactivó la construcción de 8500 viviendas desde hace un año y medio, lo único que se está haciendo es la ruta 16 y una autovía, no se terminó ninguna obra y no se comenzaron otras, es decir el Plan Belgrano es el plan de la no inversión y la postergación del norte argentino».

Por último, el diputado Juan Manuel Pedrini, reflexionó respecto de esta situación que padece Chaco diciendo que «este es un Gobierno para los ricos, que no prioriza obras para la población y sus necesidades, lo hace en favor de los monopolios».

 Intervención de Juan Manuel Pedrini en el recinto