El ministro de Transporte, Diego Giuliano, anunció este viernes que en los próximos días se enviará el pliego para el canal Magdalena, clave para integrar a la Patagonia al circuito productivo.
«Es la integración de los puertos marítimos de la Patagonia argentina y de los puertos de Buenos Aires con los puertos fluviales, es una obra importantísima. Iniciarla, licitarla, ponerla en la agenda pública ha sido fundamental», dijo en el marco de una visita a Expoagro.
Giuliano en Expoagro
En tanto, Giuliano subrayó que «es la primera vez que estamos con una presencia tan fuerte de Transporte, porque estamos naturalmente asociada a la producción. El transporte tiene que ver con la producción y el trabajo. Baja costos logísticos y le da competitividad al productor mediano y chico, al acopiador y a toda la cadena de valor al sistema».
El funcionario agregó: «Cuando acercamos el tren al campo, el barco a la pyme, estamos generando mejores y mayores beneficios para los que trabajan y producen y ese es nuestro objetivo». Además, se refirió a la Hidrovía como el lazo entre el barco y el que produce en el interior profundo de la Argentina.
Sobre la vía navegable, consideró que es una «herramienta fundamental. Hemos tenido la experiencia de un año de gestión de la misma, la hemos democratizado, le hemos corrido el velo que tuvo durante 26 años y la hemos federalizado, porque siete gobiernos provinciales costeros están sentados decidiendo cada uno de los pasos con quienes son hoy los operadores».
Giuliano destacó que en «el primer año, hemos tenido un excedente de 29 millones de dólares, que tiene que ver con administrar bien, gestionar algo que teníamos que conocer mucho más. Los argentinos veíamos pasar los barcos sin saber cómo, cuánto, qué traían, hoy tenemos una mayor participación del mercado pero también un sistema mixto donde lo privado se combina con lo público».
