Intendentes de todo el país cuestionaron los subsidios al transporte y el recorte del Plan Remediar

Intendentes de distintas provincias criticaron al Gobierno nacional por la distribución de los subsidios al transporte, concentrados en las líneas nacionales del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), y por el recorte del Plan Remediar.

Durante una reunión de la Comisión de Asuntos Municipales de la Cámara de Diputados, también reclamaron por la paralización de obras públicas, la eliminación de programas y la merma en la coparticipación.

Los intendentes cuestionaron que los fondos recaudados mediante el Impuesto a los Combustibles no se distribuyan equitativamente entre el AMBA y el interior.

El diputado nacional y presidente de la comisión de Asuntos Municipales: Juan Brügge, explicó que la reducción de los medicamentos provistos por Nación obliga a provincias y municipios a afrontar una demanda que continúa vigente. “La gente no se curó, digamos, los remedios se requieren”, sostuvo, y remarcó que “el municipio es la primera frontera que tiene el ciudadano con relación al Estado”.

Brügge advirtió en rueda de prensa de la que participó Conclusión, que estas obligaciones se suman a las dificultades vinculadas al transporte y a la atención de pacientes del PAMI. Según indicó, en algunas localidades los afiliados acuden a hospitales públicos o municipales ante la falta de prestadores y de oficinas de atención, mientras los municipios deben gestionar luego los reintegros correspondientes.

“Todo eso ha agudizado, como dije recién, las cuentas municipales”, afirmó el legislador. También señaló que los intendentes asistieron a la reunión para plantear sus demandas y solicitar la intervención de los diputados nacionales.

Como medidas inmediatas, Brügge mencionó el tratamiento del proyecto de presupuesto y los pedidos de informes que presentó sobre el Plan Remediar, el PAMI y una resolución de la Secretaría de Transporte. “Específicamente le pedimos ahí aclaraciones sobre puntos concretos y los motivos, las causas, los actos administrativos que dieron origen, el porqué y el destino que tienen los fondos que ya estaban previstos”, explicó.

El intendente de Rosario, Pablo Javkin, quien participó por videoconferencia, expresó su “preocupación” por la situación del Remediar. “Estamos hablando entre Rosario y la provincia de 13.500 millones”, señaló. Sobre el transporte, afirmó que es “lo que más emergencia nos causa” y sostuvo: “Al interior se nos ha puesto un tope la cobertura de los atributos sociales de la SUBE, que es lo único que cubría Nación”.

Rossana Chahla, intendenta de San Miguel de Tucumán, lamentó el recorte del programa, al que definió como “un programa que ha sido exitoso”. La médica y exministra de Salud sostuvo que “las políticas públicas que están aplicando para achicar el Estado no están estudiadas con datos que confirmen cuál es la mejor estrategia para la salud de nuestras personas”.

Chahla indicó que la cobertura de medicamentos pasó de 129 a 6, una reducción del 95%, y afirmó que el presupuesto bajó de 128 mil millones a 36 mil millones. “El 85% en la atención primaria de la salud de solucionan con estos medicamentos”, señaló. También sostuvo que “Remediar forma parte del patrimonio que debemos cuidar entre todos, independientemente del color político-partidario, esto va por encima”.

Gonzalo Goyechea, presidente comunal de María Teresa, Santa Fe, afirmó que a las provincias y los municipios les “vuelven migajas, y ahora con esto quieren quitarnos hasta las migajas”. En referencia al Plan Remediar, ironizó: “Que le cambien el nombre y lo llamen ‘Enfermar’”.

“Tienen tan poca capacidad de análisis que piensan que bajar a seis medicamentos es ahorrar en salud pública y no hay nada más caro que quitar el acceso de los medicamentos a la población”, sostuvo. También cuestionó: “¿De qué carajo estamos hablando cuando decimos que lo que queremos es bajar el costo en salud? Lo único que se hace es recargarlo”.

La intendenta de Paraná, Rosario Romero, defendió el programa, vigente desde 2002, y advirtió que su recorte podría provocar “mayor deterioro en las finanzas públicas de todos los estados provinciales y aún del nacional, porque van a provocar mayores enfermedades que podemos prevenir”. Sobre el transporte, afirmó: “El subsidio no es un pecado, entendámoslo, el subsidio ayuda a sostener un sistema de transporte”. Y agregó: “Me fastidia que el país se mire solo desde el AMBA”.

En el cierre de la reunión, el intendente de Córdoba capital, Daniel Passerini, sostuvo que “cada decisión que se toma desde el Gobierno nacional se transforma automáticamente en un atropello para nuestra gente y nuestras ciudades”. Sobre el Plan Remediar, dijo: “El plan Remediar fue una conquista social, un derecho que los argentinos tenemos; fue parido a la luz de la crisis de 2001 y fue un gran acuerdo político para proteger a la gente”.

Passerini calificó de “absolutamente discriminatoria” la distribución de los subsidios al transporte y denunció que “en lo que va del año, la Nación destinó aproximadamente 460 millones de dólares para el AMBA en materia de compensación tarifaria, contra 0 pesos para el interior. Es un despropósito que ha llegado a un límite por donde se lo mire”.

“No estamos contra el subsidio de los compatriotas del área metropolitana, pero no puede ser solo para una jurisdicción cuando los recursos surgen del Impuesto a los Combustibles Líquidos que pagamos todos los argentinos”, agregó. El jefe comunal aseguró que los municipios están “con nuestros recursos al límite” y concluyó: “Los municipios estamos hartos, pero no estamos vencidos. Jamás nos rendiremos, porque tenemos la gente que espera que seamos dignos representantes, y lo vamos a ser”