Los controladores aéreos anuncian una serie de paros que irán desde el 22 de agosto hasta fin de mes

Después de que se venciera la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo, el gremio que agrupa a los controladores aéreos anunció que llevarán adelante una serie de paros que comenzarán el 22 de agosto y se extenderán hasta fin de mes.

En un conflicto que viene de larga data, los trabajadores agrupados en la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) adelantaron que la medida de fuerza se extenderá durante cinco jornadas, en franjas horarias de tres horas que llegarán a afectar seis horas por día el vuelo de aviones.

“Se sigue trabajando frente a un conflicto gremial que viene desde hace un tiempo, con distintas amenazas del sindicato», subrayaron desde la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y añadieron que la compañía «realizó varias propuestas concretas y por diversas cuestiones que no quedan claras no se llega a un acuerdo”.

No obstante, aclararon que “en caso de que no se llegue a un acuerdo, los vuelos afectados por estas acciones en esas franjas podrán ser reprogramados por las líneas aéreas y confirmaron que las medidas no afectan a los vuelos sanitarios ni al servicio de Búsqueda y Salvamento Aeronáutico (SAR)”.

La decisión gremial surge ante la falta de acuerdo en la negociación paritaria con EANA, después de varias audiencias en las que no hubo avances.

Las cinco jornadas de paro parcial serán los siguientes días:

Viernes 22 de agosto
Domingo 24 de agosto
Martes 26 de agosto
Jueves 28 de agosto
Sábado 30 de agosto

Cada día, las restricciones se aplicarán en dos franjas horarias críticas:

Entre las 13 y las 16 horas
Entre las 19 y las 22 horas

Según el sindicato, las medidas afectarán exclusivamente los despegues de aeronaves, al suspenderse las autorizaciones y la gestión de planes de vuelo en esos lapsos.

En un comunicado, Atepsa sostuvo: “Finalizada la segunda conciliación obligatoria, incluida su prórroga, y ante la persistente negativa de las autoridades de presentar una propuesta salarial sin condicionamientos, informamos que el pasado 13 de agosto se presentó formalmente el nuevo cronograma de medidas legítimas de acción sindical, aprobado por unanimidad en el Plenario Nacional de Delegados”.

Según consignó Info Gremiales, el sindicato advirtió que la única manera de levantar las medidas es que se presente una propuesta salarial “decente”.

El conflicto se da en un sector considerado servicio público esencial, por lo que las medidas de fuerza fueron previamente notificadas y consensuadas con las autoridades.

En julio pasado, ante el riesgo de paros durante las vacaciones de invierno, la Secretaría de Trabajo había dictado una conciliación obligatoria por 15 días, pero la mediación fracasó.

El Gobierno había ofrecido una pauta salarial en torno al 1% mensual, en línea con el resto del sector público, propuesta rechazada por el gremio.

Actualmente, más de 1.200 vuelos semanales atraviesan el espacio aéreo argentino. La aplicación del plan de lucha podría generar fuertes demoras y reprogramaciones en vuelos de cabotaje e internacionales, especialmente en las franjas de mayor movimiento.

El conflicto pone presión sobre el sistema aéreo en plena temporada alta de viajes al exterior y con un mercado interno que se recupera tras años de altibajos.