MIéRCOLES, 03 DE JUN.

Enrico se refirió al caos generado por la cosecha gruesa: «Hay que lograr un trabajo conjunto para el ingreso a los puertos»

El ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico detalló que es necesario "armar un proyecto de planificación, sostenimiento y por sobre todas las cosas de obras en las zonas donde ingresan por año 2 millones de camiones, de 13 provincias". 

 

Este jueves se llevó a cabo una mesa de trabajo en la Bolsa de Comercio para analizar desafíos y soluciones vinculadas al transporte, la logística y las terminales portuarias. Un viejo problema que genera caos en varias rutas de la región.

Varios funcionarios del Gobierno santafesino participaron de una reunión en la que se abordaron temas vinculados al transporte y las terminales portuarias. «Es importante que todos los actores conozcan la propuesta del Gobierno de Santa Fe y así poder planificar, en conjunto, para poder resolver el desastre que se genera en las rutas que van a los puertos» explicó el ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico.

Que además adelantó la necesidad de «armar un proyecto de planificación, sostenimiento y por sobre todas las cosas de obras en las zonas donde ingresan -por año- 2 millones de camiones, de 13 provincias».

El ministro además detalló que se necesitan obras de doble carril, puentes, rotondas y nuevas trazas. «Tenemos que poder abrir caminos y ampliar la capacidad de ingresos a los puertos».

Por segundo año consecutivo se llevará a adelante en la provincia el operativo Cosecha Segura. «Queremos ordenar en único circuito con una única concesión y un único responsable del mantenimiento. Tienen que haber obras de manera constante y la concesión debe durar por lo menos de 20 años» enfatizó Enrico.

A la hora de responder si existen prioridades en alguna zona en particular, destacó la ruta A012 que pasa por Roldan. Además volvió a realizar un pedido al Gobierno nacional. «Le pedimos que nos la ceda para que podamos hacernos cargo, y así poder repararla y modificarla. Pero, para eso, necesitamos que Nación nos acompañe. Los santafesinos podemos organizar un esquema que se sostenga con fondos provinciales y con la participación de todos los usuarios que utilicen el circuito» concluyó.

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