Despedidos de Brío: “No titubearon en emitir los telegramas y hoy nos están pidiendo 7 días más de paciencia”
Los trabajadores cesanteados de la empresa de cargas y logística acudieron al Ministerio de Trabajo, donde un abogado de la firma les pidió más tiempo. Les deben dos meses de sueldo y las indemnizaciones.
- Gremiales
- Jul 17, 2026
Los 60 trabajadores despedidos a fin del mes pasado de la empresa de transporte y logística rosarina se manifestaron este viernes frente a la sede de la firma, en Avecedo y Callao, para reclamar el pago de los salarios adeudados y la indemnización legal correspondiente.
Gabriela Díaz, vocera de los empleados, contó que este jueves tuvieron una reunión en la cartera laboral santafesina con un representante de la patronal: “Se presentó el abogado de la empresa, el cual nos pidió, cosa que nos pareció una falta de respeto total, siete días más para darnos una respuesta concreta”.
La empleada administrativa con 20 años de antigüedad dijo que “veníamos trabajando sin cobrar sueldos. Es más, cuando nos despiden, nos están debiendo los meses completos de mayo, junio con el aguinaldo, más dos cuotas del bono de fin de año”.
Recordó que la empresa “nos pedía un esfuerzo para poder mantener nuestra fuente laboral, lo que ninguno se negó, y hasta último momento trabajamos sin cesar. El esfuerzo de nuestra parte estaba totalmente”.
Sin embargo, a pesar de apostar a la continuidad laboral y aceptar el retraso en el pago de los salarios, el 30 de mayo, cuando llegaron a trabajar, se encontraron con el portón cerrado. “El señor Pablo Mastandrea, que es el gerente en funciones, nos dice con un teléfono en mano quién podía ingresar o no a realizar las tareas habituales”, contó Díaz a este diario digital.
“Eso nos pareció una humillación, después de que, en mi caso particular, tener 20 años de servicio, encontrarme con una situación tal, realmente es muy doloroso y triste”, abundó la mujer, que hace las veces de vocera de los despedidos.
Díaz dijo que “acá hay gente de todos los sectores, choferes de larga distancia, choferes de reparto local, hay chicos de descarga, hay chicos de carga y por más que la empresa lo niega, seguían viniendo en forma bastante abultada, cargados los semis de larga distancia, porque nosotros manejamos el transporte de las sucursales de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Villa María, Mar del Plata, Córdoba, Mendoza, muchos lugares”.
Para los trabajadores despedidos, la empresa no mostraba una situación de crisis. “Los camiones bajaban y se cargaban y se descargaban en forma total. O sea que el fluido de mercadería era casi al 100%”, explicó la empleada, para agregar que “hay una situación de crisis que afecta a muchos rubros, pero acá se venía trabajando bien, se seguía recaudando dinero”.
En esa línea, dijo que “el dinero no sabemos dónde está, aunque a la empresa le moleste cuando hablamos de vaciamiento, desvío de fondos, a la empresa le molesta, pero a nosotros eso nos hace ruido”.

