Camioneros de Santa Fe reclamaron más inversiones en rutas y cuestionaron la falta de planificación vial
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Juan Mateo Chulich, advirtió que el crecimiento del transporte de cargas no fue acompañado por obras de infraestructura y pidió que los trabajadores sean convocados para definir políticas públicas.
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Juan Mateo Chulich, cuestionó el estado de la infraestructura vial provincial y aseguró que el crecimiento del transporte de cargas «no fue acompañado por inversiones en las rutas». El dirigente gremial sostuvo que los trabajadores del sector deben ser escuchados antes de avanzar con políticas públicas vinculadas al transporte y la seguridad vial.
Para Chulich, la infraestructura vial santafesina «dejó de acompañar la realidad productiva» de la provincia hace varios años. Según explicó, el aumento sostenido del movimiento de cargas generó una convivencia cada vez más compleja entre camiones, colectivos y vehículos particulares sobre corredores que fueron diseñados para un volumen de tránsito muy inferior al actual.
«El transporte se modernizó, pero las rutas quedaron en el tiempo. En plena cosecha colapsan los accesos a los puertos y eso termina poniendo en riesgo la vida de todos», señaló el dirigente.
En ese sentido, Chulich también cuestionó el estado de la conexión entre la ruta nacional A012 y la Ruta 33, y reclamó la ejecución de obras con una planificación de largo plazo que contemple las necesidades del sector productivo.
Además, aseguró que el sindicato nunca fue convocado para aportar su experiencia en el diseño de obras y políticas relacionadas con el transporte y sostuvo que «los ministros y secretarios de Transporte deberían escuchar a quienes vivimos la ruta todos los días».
El dirigente gremial también criticó el actual sistema de turnos para el ingreso de camiones a las terminales portuarias, al considerar que no se adapta a la realidad del transporte de larga distancia y genera dificultades para los trabajadores del sector.
Respecto del posible traspaso de la ruta nacional A012 a la provincia de Santa Fe, Chulich afirmó que el sindicato acompañará cualquier iniciativa destinada a mejorar la seguridad vial, aunque advirtió que será fundamental garantizar los fondos necesarios para llevar adelante las obras. «Todo lo que sea mejorar la seguridad vial contará con el respaldo del sindicato, pero será necesario garantizar los recursos para ejecutarlo», sostuvo.
Por otra parte, destacó el trabajo realizado por municipios y comunas en los accesos a las terminales portuarias y valoró el anuncio sobre una modificación del esquema de la tasa que pagan los camiones.
Finalmente, planteó que el sector está dispuesto a afrontar costos cuando exista una contraprestación adecuada. «Nadie se niega a pagar un buen servicio. Lo que no puede ocurrir es pagar peajes caros y seguir transitando por rutas destruidas», concluyó.