La empresa de transporte de pasajeros El Rápido quedó al borde de la quiebra, no pudo pagar los salarios de septiembre y, tras diez días de paro, la firma dejó de brindar sus servicios, con lo cual peligran más de 286 puestos laborales.
Al respecto, desde la compañía reclamaron al gobierno de la provincia de Buenos Aires el pago de una deuda de 150 millones de pesos en materia de subsidios, pero no tuvieron éxito en su pedido ya que la suma de dinero no se entrega desde enero de este año.
El Rápido, con 75 años de trayectoria, es la compañía de transporte interurbano más grande de la provincia de Buenos Aires y emplea a 286 choferes.
Hacía más de dos años que la empresa no cobraba los subsidios nacionales porque estaba penalizada por tener deudas con la AFIP, decisión que continuó a pesar de que en junio de este año la empresa se presentó a convocatoria.
Al no recibir este beneficio económico, la compañía no contaba con los recursos necesarios para renovar su flota de colectivos ni para realizar el mantenimiento correspondiente a los que se encontraban en funcionamiento.
Además, el personal de la empresa realizó un paro de diez días desde el 2 de octubre, por el no pago del salario de octubre, ni de horas extras y viáticos.
Finalmente, la Subsecretaría de Transporte de Buenos aires cedió provisoriamente las rutas a las empresas Plusmar, Expreso Tigre Iguazú y Unión Platense, mientras que la situación de la empresa El Rápido y de sus trabajadores todavía no está resuelta.
La liberación de precios de los combustibles, las tarifas atrasadas que aseguran tener los empresarios del sector, junto a la devaluación que afectó al recambio de unidades, hace que el transporte de pasajeros tenga unidades cada vez en peores condiciones.
