La nueva gestión de la fábrica estatal de aviones, Brigadier San Martín (FAdeA), resolvió trabajar un día menos por semana a partir del próximo lunes y por todo el mes de mayo. El objetivo señalado es poder «garantizar la fuente laboral» de los 1700 empleados. En cada una de esas jornadas, Fadea ahorrará 1,2 millones de pesos, lo que implica 7,2 millones en todos los días de suspensión ya anunciados.

Desde la empresa señalaron que la medida es de carácter temporaria, sin embargo, el comienzo de la nueva conducción a cargo de Ércole Felippa se encontró con dificultades, ya que una de las exigencias del empresario lácteo era asumir en una “fábrica que fabrique”; y por el momento nada pasó más allá de agregarle una bandera argentina en la presentación del primer IA63 fase III de serie y de solicitar exención impositiva para el avión aeroaplicador Puelche.

Esto, se da en el marco del atraso del proyecto C390 de la empresa brasileña Embrear, del cual la empresa local intenta participar.

Según el dirigente de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) local, Gabriel Morselli: “Lamentablemente este es un problema que ya lo habíamos expuesto y lo veíamos venir”, expresó a los medios locales,no obstante respaldó la decisión de la empresa al sostener que “para no hacer nada no se justifica” venir.

“Si bien no avalamos las suspensiones, no nos queda otra que aceptar la situación de la empresa. Hoy somos 1.700 empleados y no tenemos nada por hacer”, dijo al referirse que en Fadea por el momento no se registra ningún nivel de actividad.

Morselli ratificó el compromiso de los trabajadores en “recuperar la fábrica”, y en ese sentido consideró muy importante el proyecto de gestión que encara el recientemente asumido presidente de Fadea, Ercole Felippa.

Desde la empresa habían comunicado la suspensión de todos los trabajadores los viernes de abril y mayo, con la percepción del 75% del salario que corresponde a ese día que no se trabaje, y que mientras tanto se trabajará en generar convenios y proyectos de producción para la reactivación de la mano de obra.

Las polémicas se generaron en el arranque de la nueva gestión, puesto que la riojana Cristina Salzwedel fue reemplazada por el empresario lácteo Ercole Felippa en un acto que se concretó en Córdoba con la presencia de Macri, en donde recorrió la planta de FIAT junto al CEO de la firma, Sergio Marchionne.