Problemática en la ruta: presentaron un mapa de atropellamientos de fauna silvestre en Santa Fe
Con el objetivo de proteger la biodiversidad y mejorar la seguridad vial, se definieron once tramos de rutas críticos y cinco prioritarios con especies de la zona en riesgo, como el aguará guazú.
Santa Fe presentó su primer mapa provincial de focos críticos de atropellamientos de fauna silvestre. El trabajo articula evidencias científicas, registros de ciencia ciudadana y planificación estatal.
El mapa, elaborado a partir del cruce de información del Ministerio de Ambiente y Cambio Climático, universidades públicas como UNL y UNR, y el Conicet y plataformas ciudadanas como la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada, permitió identificar once tramos críticos en las rutas santafesinas.
Entre ellos, cinco fueron priorizados por su nivel de riesgo: la Ruta Provincial 36s, entre Matilde y la Ruta Nacional 11, donde se registraron atropellamientos de serpientes, aguará guazú y zorro pampeano; la Ruta Provincial 32, entre Villa Ocampo y Puerto Ocampo, con alto impacto sobre serpientes; la Ruta Provincial 87s, entre Margarita y la Laguna del Palmar, donde las especies más afectadas son zorros, zorrinos y peludos; la Autopista Santa Fe-Rosario, con registros de aguará guazú, puma, gato montés y hurón; y la Ruta Provincial 1 entre San José del Rincón y San Javier, con atropellamientos de zorro de monte, gato montés y aguará pope.
En estos tramos ya se planifican medidas concretas que incluyen señalización vial específica, pasafaunas, cercas estratégicas y campañas de sensibilización.
Como resultado, por primera vez en la provincia se incorporaron criterios de protección de fauna en obras viales, como en los nuevos puentes sobre los arroyos Quencho y Caree, en el departamento General Obligado. En este sentido, la Agencia Provincial de Seguridad Vial recordó a los automovilistas la importancia de conducir con precaución en los tramos críticos, respetar la señalización y estar atentos a la presencia de animales silvestres.
Desde el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático se convoca a la ciudadanía a colaborar reportando casos de atropellamiento vial a la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada (https://fauna-atropellada.org.ar/ ), contribuyendo con información clave para mejorar las acciones de protección.
Pedido de ambientalistas
Una de las autovías que detenta mayor cantidad de muertes de animales es la ruta 174, que separa Rosario de Victoria, tal como informó Conclusión semanas atrás.
La autovía hasta hace pocos meses controlada por la firma Caminos del Río S.A., luego de la expiración de la concesión, la misma pasó a manos de Vialidad Nacional; y en junio comenzó la licitación que abrirá sus sobres en septiembre. En este contexto, organizaciones ambientalistas reclaman que se incluya dentro del pliego, obras que eviten atropellamientos a la fauna del lugar.
De esta forma, en abril pasado unas 70 agrupaciones de todo el país presentaron un pedido a la justicia para que se le exija al Gobierno nacional la inclusión en la licitación de pasafaunas, es decir, túneles por debajo de la traza para que los animales puedan cruzar la ruta sin correr peligro.
Para reafirmar la solicitud, en los últimos días realizaron un recorrido en el que constataron, mediante escribana, 32 animales atropellados a lo largo de los casi 60 kilómetros de extensión de la arteria. Puntualmente, se encontraron trece carpinchos, cinco caranchos, cinco zorros, cinco lechuzas, una tortuga, un aguilucho, un coipo y un yaguarundí sin vida a la vera de la ruta. Ahora, esperan que un juez dicte una medida cautelar que obligue a los concesionarios la construcción de estos pasafaunas.