Conductoras nucleadas en la aplicación «She Taxi» concentraron este lunes frente al anexo del Concejo Municipal de Rosario, ubicado en 1 de Mayo 945, donde funcionan las Comisiones del cuerpo legislativo local, para reclamar el otorgamiento de 160 chapas a mujeres que aspiran a ser titulares. El pedido acumula seis meses sin respuesta y tiene como contexto el debate en torno a la falta de taxis ante el crecimiento de la circulación ciudadana.
La convocatoria tuvo lugar frente al Anexo del Concejo Municipal, con el objetivo de recibir una respuesta de la Comisión de Servicios Públicos, encargada de analizar el pedido de las conductoras.
«Queremos hacer público este reclamo. Pedimos que la ciudadanía sepa que la falta de taxis en este momento es porque la Comisión de Servicios Públicos aun no se expide ante esto. No resuelve», planteó Stella Ubal, una de las conductoras presentes en la manifestación, en comunicación con Conclusión.
Según contaron las manifestantes, a pesar de la amplia concurrencia ante el edificio de 1 de Mayo al 900, solo salieron a hablar con ellas los concejales Fabrizio Fiatti (Creo) -quien es presidente de la Comisión- y Susana Rueda (Rosario Progresista), pero dicho dialogo tampoco arrojó soluciones al planteo.
«El último argumento que esgrimieron ante el retraso es que están evaluando si la ciudad necesita esta cantidad de chapas o más taxis en circulación», cuestionó Ubal.
Y agregó: «Hace seis meses que venimos entregando carpetas con todos los datos correspondientes. Fueron expuestos también todos los servicios que quedan sin ser resueltos por la falta de taxis. Estamos esperando que se expidan».
Las conductoras nucleadas en She Taxi piden el otorgamiento de unas 160 chapas a mujeres que aspiran a ser titulares. Esta entrega, explican, no solo incrementaría el número de licencias a cargo de mujeres, también favorecería que haya un mayor porcentaje de trabajadoras taxistas, ya que por cada titular se sumarían al menos dos conductoras más. «Así estaríamos resolviendo en parte una problemática, pero ellos aun continúan diciendo que tienen que estudiar la situación para saber si en Rosario es necesario que haya más taxis. Es totalmente ilógico», cerró Ubal.
