Las denuncias por la utilización de las ciclovías y bicisendas por gran cantidad de motociclistas es un tema que preocupa a las autoridades rosarinas. Y ante denuncias de ciclistas y peatones, se han comenzado a tomar cartas en el asunto.
Desde esta semana se iniciaron operativos especialmente dedicados al control de las ciclovías y bicisendas. Sólo este jueves se remitieron 18 motos al corralón y se labraron 32 actas de infracción por la invasión de las mismas. Además se está capacitando un cuerpo de inspectores específico para esta tarea.
A partir del reclamo que realizó una Organización No Gubernamental en las redes sociales, este jueves comenzaron exhaustivos controles en las ciclovías y bicisendas más transitadas de la ciudad de Rosario, haciendo hincapié en las motos que indebidamente circulan por las mismas. Durante todo el día, inspectores de las distintas áreas de la Secretaría de Control y Convivencia Ciudadana realizaron patrullajes y operativos en toda la extensión de Pellegrini.
En total se remitieron 18 motos -por falta de casco o papeles- y se labraron 32 actas a aquellos que conducían en la ciclovía, la cual está permitida solamente para ciclistas, como su nombre así lo indica.
“Dispusimos agentes de la GUM controlando esta irregularidad desde el cantero central, operativos de remisión y patrullajes motorizados de los inspectores de Tránsito para poder erradicar esta mala costumbre”, señaló Pablo Seghezzo, Secretario de Control y Convivencia Ciudadana.
“Con la implementación de las ciclovías y bicisendas hemos reducido en gran cantidad los accidentes vinculados con bicicletas, es por ello que vamos a sancionar fuertemente a aquellos que anteponen el beneficio personal por sobre la seguridad vial del resto. La invasión de otros vehículos en este espacio destinado al transporte no motorizado es riesgoso y por ello seguiremos poniendo la lupa allí”, continuó el funcionario municipal, quien también admitió que se está capacitando un grupo de inspectores de Ingeniería de Tránsito que se destinará exclusivamente a este tipo de controles.
Más allá de los operativos iniciados, Seghezzo fue un poco más allá a la hora de pensar otras alternativas: “Sería ideal que el Concejo nos acompañe con la habilitación de las cámaras para labrar actas. Con el desarrollo tecnológico que tiene la ciudad no poder aplicar el mismo para tener una mayor eficiencia a la hora de controlar resulta irrisorio”.
Por último, el ex secretario de Servicios Públicos completó: “Actualmente Rosario cuenta con cerca de 100 kilómetros de ciclovías y bicisendas, las cuales transforman a la ciudad en la de mayor cantidad de kilómetros por habitante. Cuando estuve en Servicios Públicos impulsé la gran mayoría de estos carriles, ahora desde la Secretaría de Control tenemos el compromiso de velar por su correcto funcionamiento».
