En el marco de la presentación de un ambicioso Plan de Calles que tendrá una inversión de más de 18 mil millones de pesos en más de 40 barrios, el intendente Pablo Javkin comentó cuál es la real situación económica de Rosario y con qué herramientas cuenta para seguir invirtiendo en la ciudad.
“Desde que asumimos hemos duplicado y ahora nos vamos a ir a dos veces y media la inversión en calles y la inversión en bienes de capital. El presupuesto municipal nos permite hacer esto. Obviamente tenemos un atraso fuerte” indicó el intendente.
El Fondo compensador al Transporte Público está afectando fundamentalmente a todas las ciudades. “Vamos a tener un encuentro con todos los intendentes del país en Rosario ya que implica la sustentabilidad del funcionamiento del sistema. Hoy no hay un subsidio a la demanda, se elimina el fondo compensado de transporte y no se lo reemplaza por un subsidio a la demanda”.
Esta situación tiene un impacto de alrededor de 600 millones de pesos por mes que la ciudad recibía a partir de ese fondo. “Por ello, junto a los intendentes, estamos planteando que ese impuesto que surge de cada rosarino que carga nafta, en lugar de ir a Buenos Aires y financiar el transporte al AMBA financia el transporte del interior. Eso es lo que estamos planteando todos los intendentes para evitar el efecto de los combustibles”.
En cuanto a la situación económica de ciudad Javkin advirtió que vienen notando una baja de la coparticipación de los recursos nacionales. “Este viernes, estuve con el Gobernador dialogando sobre algunos de los avances que puedan terminar en alguna recomposición del Pacto Fiscal, porque precisamente tiene que ver con todos los impuestos coparticipables”, enfatizó.
“Hay una caída notoria que esperamos se solucione de acá al mes de mayo, donde se ha acordado una nueva reposición de los recursos. Y en relación a la actividad económica, claramente hay una caída”.
Hasta el momento la foto muestra un abrupto descenso en relación al año pasado que conlleva un notorio impacto. “Además debemos tener en cuenta que ese impacto lo sentimos un trimestre después. Vemos una caída, insisto, con algunas cuestiones que nos preocupan la perspectiva, sobre todo a nivel de empleo industrial”, concluyó Javkin.
