Rosario apuesta al río como medio de transporte: reconstruirán el muelle de La Fluvial

El Gobierno de Santa Fe firmó, durante la mañana de este martes, un contrato para reconstruir el muelle de la Terminal Fluvial del Puerto de Rosario, ubicada sobre Avenida de los Inmigrantes 410. La obra comenzará en los próximos días y se espera que esté terminada en agosto del año que viene.

El trabajo contempla una inversión de 3.914 millones de pesos y un plazo de ejecución estimado de 270 días. “La intervención permitirá recuperar y modernizar el muelle de pasajeros, con el objetivo de reactivar el transporte por el río, potenciar el turismo fluvial y fortalecer el vínculo urbano de Rosario con el Paraná”, explicaron desde el Gobierno de Santa Fe.

En diálogo con los medios, entre ellos Conclusión, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó: “Hace décadas que no se llevaba adelante una obra como esta. El presupuesto está contemplado en 3.900 millones de pesos y en la licitación participaron once empresas. Ha quedado una, hemos pedido mejoramiento de oferta y se llegó a un presupuesto 40% por debajo del oficial”.

El funcionario comentó que se trata de una obra “importante para Rosario” porque permitirá “tener un lindo lugar para apreciar el río, pero también abre oportunidades productivas, comerciales y turísticas”.

“Queremos que haya mayor cantidad de cruces a la isla, también pensamos en un mulle aquí en frente. Vamos a recuperar otros espacios que están pegados al río y que hoy están en desuso o se están venciendo concesiones. Tiene mucho valor estar al lado del agua, de nuestro río, esto está directamente vinculado a la hidrovía, estamos poniendo en valor cada metro al lado del agua”, expresó Puccini.

Al ser consultado sobre qué otros espacios podrían ser recuperados, enumeró: “Tenemos una parte pública de la Municipalidad, en el Mangrullo se vencen concesiones. Vamos a permitir que privados presenten iniciativas, queremos poner en valor cada uno de estos lugares con oportunidades productivas”.

Por último, el ministro apuntó: “Tenemos que tener la mente abierta a distintos tipos de conectividad. Hay que pensar los distintos transportes de manera complementaria y abrir todos los frentes posibles”.

De izquierda a derecha: Graciela Alabarce, presidenta del Ente Administrador del Puerto de Rosario (Enapro); Gustavo Puccini, ministro de Desarrollo Productivo; y Mónica Alvarado, secretaria de Transporte y Logística.

A su turno, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, dio detalles de las obras que se llevarán adelante: “El muelle actual es de 1900, del estilo francés. Lo importante es la obra hacia abajo. Se hace un emparrillado, se colocan pilotes, se usan los pilares existentes y se avanza sobre 150 metros lineales y 15 metros de la línea del río hacia la tierra. Se va a trabajar sobre un emparrillado de vigas y lozas que le dan una estructura independiente del muelle original, y así se erradican los socavones. Los muelles franceses tenían un terraplén de arena, que hacía que se muevan y que aparezcan los socavones”.